[汽車之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，法拉利已在Fiorano測試賽道上為即將推出的F12繼任車型舉行了私人展示會，該活動僅面向頂級潛在客戶公開。據(jù)悉，新車內(nèi)部代號為F12 M，預(yù)計將于3月開幕的日內(nèi)瓦車展亮相，不過未來發(fā)布之后極有可能采用全新的命名方式。另外，新車的動力系統(tǒng)將升級至6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率高達(dá)800馬力。
法拉利改款F12berlinetta的諜照此前已曝光多次，根據(jù)此次發(fā)布會邀請函上的預(yù)告信息可以看到，新車側(cè)面線條與現(xiàn)款F12berlinetta相比有較大改變。預(yù)計新車前進(jìn)氣格柵和LED前大燈組會以新面貌示人，同時該車的尾燈組也換裝了類似488 GTB的LED光源。此外，新車還將在外觀空氣動力設(shè)計以及內(nèi)部信息娛樂系統(tǒng)方面進(jìn)行更新，有望配備8.8英寸中控顯示屏。
據(jù)參加私人展示會的內(nèi)部人士透露，新車或命名為“F152M and V12 Sport”，不過這種說法暫時未得到官方印證。動力方面，法拉利F12 M將搭載一臺升級后的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機以取代目前的6.3L發(fā)動機，最大功率輸出提升至800馬力（597kW），峰值扭矩為718?！っ?。與發(fā)動機匹配的將是重新調(diào)校后的七速雙離合變速箱，其升擋時間將縮短30%，而降擋時間則會縮短40%。相比之下，現(xiàn)款F12berlinetta和F12tdf的最大功率分別為741馬力（545kW）和780馬力，峰值扭矩分別為690牛·米和705?！っ?。
性能方面，新車0-100km/h加速時間將控制在3秒以內(nèi)，0-200km/h加速時間不足8秒。此外，F(xiàn)12 M還將搭載類似于F12tdf上使用的后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這套系統(tǒng)被法拉利稱為虛擬短軸距技術(shù)(Virtual Short Wheelbase)，該技術(shù)將會改進(jìn)轉(zhuǎn)向能力以及高速穩(wěn)定性問題。（信息來源：motor1；文/汽車之家 張曉丹）
