[汽車(chē)之家 新聞] 日前我們從三菱汽車(chē)官方獲悉,在即將于4月19日開(kāi)幕的2017上海車(chē)展上,三菱GT-PHEV概念車(chē)、三菱eX概念車(chē)將進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次發(fā)布。兩款SUV概念車(chē)產(chǎn)品分別采用插電式混動(dòng)和純電動(dòng)動(dòng)力總成,此前分別于2016巴黎車(chē)展和2015東京車(chē)展全球首發(fā),二者均展示著三菱汽車(chē)未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格走向和新能源造車(chē)理念。
● 三菱GT-PHEV概念車(chē)
2016巴黎車(chē)展上,三菱正式發(fā)布了GT-PHEV概念車(chē)。這款車(chē)體現(xiàn)了三菱最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型非常前衛(wèi),其或成為下一代歐藍(lán)德的雛形。此外,該車(chē)也有望于2018年前正式量產(chǎn)。
這款全新概念車(chē)與三菱近些年推出的概念車(chē)類(lèi)似,采用旗下全新的SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)體造型非常流線,采用雙色涂裝,前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)了豎直排列的LED燈組,前臉造型頗具特色。從尾部來(lái)看,狹長(zhǎng)的尾燈樣式與頭燈首尾呼應(yīng),而側(cè)面鋒利的腰線向下彎折,形成了如同刀割般的線條走勢(shì)。
三菱GT-PHEV內(nèi)部將采用環(huán)繞式布局,中控臺(tái)、座椅采用紅黑雙色真皮曝光。該車(chē)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)可提供的天氣和路況數(shù)據(jù)。另外,新車(chē)還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),以及頗具特色的無(wú)B柱+對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,三菱GT-PHEV搭載一套由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程為120km,混動(dòng)模式下續(xù)航里程則為1200km。此外,新車(chē)還將配備S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。
● 三菱eX概念車(chē)
2015東京車(chē)展上,三菱正式發(fā)布了三菱eX概念車(chē),新車(chē)主打跨界風(fēng)格,并采用純電驅(qū)動(dòng)。不難發(fā)現(xiàn),2017日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布的三菱Eclipse Cross車(chē)型便選取了一部分源自eX概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,例如X型前臉布局以及緊湊的車(chē)身線條等。
新車(chē)采用了極具棱角的線條設(shè)計(jì),突出的前后輪眉進(jìn)一步襯托出SUV的氣息,懸浮式車(chē)頂搭配后擾流板的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了更強(qiáng)的漂浮感,相比我們常見(jiàn)的懸浮式車(chē)頂更顯科幻。此外,新車(chē)的尾部線條和LED尾燈組與前臉的X形布局進(jìn)行了呼應(yīng),整體風(fēng)格非常前衛(wèi)。
三菱eX概念車(chē)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上極具未來(lái)感,科技感十足的雙色中控臺(tái)采用了柔和的線條,同時(shí)采用了液晶儀表盤(pán)和按鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外,與GT-PHEV概念車(chē)一樣,eX概念車(chē)也采用了無(wú)B柱+對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,三菱eX概念車(chē)為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),并配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 刁昊)