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2017上海車展:謳歌TLX-L Prototype亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2017上海車展正式拉開了帷幕。在本屆車展上,謳歌正式發(fā)布了新款TLX-L Prototype車型。該車為TLX中期改款車型,同時廣汽謳歌還對其進行了加長,新車采用了謳歌家族最新的設計語言,造型更加動感。

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  新車在外觀方面相比現(xiàn)款車型變化較大,前臉采用了謳歌最新的家族式設計風格,如鉆石形態(tài)的五邊形進氣格柵內(nèi)部采用了菱形顆粒裝飾,與CDX以及新款MDX車型保持一致,看起來十分大氣豪華。除此之外,新車還采用了全LED大燈設計,內(nèi)部包含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉(zhuǎn)向燈,十分具有科幻色彩。

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  尾部方面,新車與現(xiàn)款車型相比最大的變化集中在后保險杠設計上,其中普通車型采用了雙邊共兩出扁口排氣設計,并且搭配有鍍鉻飾條裝飾;而運動版車型則采用了雙邊共兩出圓形排氣設計,搭配夸張的后擴散器,更突顯運動感。

  動力系統(tǒng)上,目前沒有官方消息。海外新款車型繼續(xù)搭載2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發(fā)動機,其中2.4L發(fā)動機的最大輸出功率為208馬力,傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱;3.5L V6發(fā)動機最大輸出功率為294馬力,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。除此之外,新車未來還有望推出混合動力版車型。(文/汽車之家 王梓冰)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測試文章:矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
    評測編輯-:

    其實我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們?yōu)樽约憾。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因為買它是需要代價的,就比如開了幾年你想賣它的時候。

    評測編輯-張可:

    說實話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費者的角度上,面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。

    評測編輯-周宇軒:

    這是一臺開起來有些運動,但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應加長,后排舒適度不佳?傊且粋比較非主流的選擇。

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謳歌TLX-L

指導價:27.98-37.98萬
級別:中型車
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