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2017上海車展:奔馳V 260 L臻藏版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的上海車展,福建奔馳帶來了旗下V 260 L臻藏版車型,新車基于現(xiàn)款奔馳V 260 L打造而來,其主要在車身外觀方面增添了新的設計元素。

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  外觀方面,該車繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的外觀設計,為凸顯其特殊身份,奔馳V 260 L臻藏版采用了其專屬的寶石藍車身顏色,新車大燈由34顆LED元件組成,具備智能照明、自適應遠光、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能。此外,新車還配備了雙五輻式輪圈,更顯運動氣息。

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  內(nèi)飾方面,新車中控臺采用全黑真皮包裹并搭配木飾裝飾作為點綴,簡約低調(diào),并配有運動造型的三輻式方向盤,儀表盤采用炮筒式設計,另外,懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng)、圓形出風口以及空調(diào)控制面板等都使用了奔馳目前最新的設計元素。

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  動力方面,新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率211馬力,最大扭矩350牛•米。傳動系統(tǒng)采用7速自動變速箱,新車采用后輪驅(qū)動形式。(文/汽車之家 陳碩)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    測試文章:老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L
    評測編輯-苑璐:

    奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間,而且第二排和第三排座椅都可以前后移動,也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設計比唯雅諾有了很大的提升,尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯,經(jīng)濟性也提升的很明顯。不足之處,一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動,二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的,61.8萬的售價買來這樣一款車型,我覺得還是很值的,而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔馳V級開起來確實不錯,在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顧了操控,后排老板們的舒適性就沒那么好了,對于一臺以后排為重點的車型,和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。

    評測編輯-時睦華:

    國產(chǎn)后V級主要有這么幾個變化:增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅;少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能?傮w來看有得有失。結(jié)合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看,這一代V級還是挺有競爭力的。

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奔馳V級

指導價:49.68-66.98萬
級別:中大型MPV
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