[汽車之家 新聞]  5月25日，我國將迎來年內第10個成品油調價時間窗口。我們從多家社會監(jiān)測機構了解到，受OPEC延長減產協(xié)議的可能性極大以及美國原油庫存大幅下滑等因素的提振，國際油價連續(xù)兩周反彈，幅度或破100元/噸。

　　5月22日歐市盤中，油價持續(xù)走高，因5月21日沙特原油部長法利赫在利雅得的一個新聞發(fā)布會上表示，若是把減產協(xié)議延長實施九個月至明年3月，并且再有一或兩個小產油國加入減產協(xié)議的話，石油庫存量應可減少至五年平均值，并聲稱OPEC產油國就此達成了一致意見，這再次提振了市場對5月25日OPEC大會繼續(xù)延長減產協(xié)議的樂觀預期。此外，API數據顯示4月美國石油需求創(chuàng)下九年來同期最高水平，也鼓舞了市場看多信心。

　　事實上，在此之前減產協(xié)議的持續(xù)升溫，加上庫存持續(xù)下降、美元走弱等因素，已經使得國際油價持續(xù)反彈兩周，累計上漲幅度接近10%，5月19日更是創(chuàng)一個月來收盤新高，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格和7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格分別為每桶50.33美元和每桶53.61美元。

　　受此影響，國內成品油調價參考的原油變化率持續(xù)正值拉升。據卓創(chuàng)資訊數據監(jiān)測模型顯示，截至5月19日收盤，國內第七個工作日的原油變化率收于2.75%，相對應的成品油限價上調幅度在95元/噸。

　　“由于距離調價窗口開啟還有三個工作日，而近期原油價格出現大幅下滑的可能性較小，故而5月25日24時，國內成品油零售限價必將迎來上調，且最終上調幅度或達到120元/噸左右，折算為升價是92#汽油上調0.09元/升，0#柴油上調0.1元/升�！弊縿�(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，若按照此幅度上調，上調之后加滿一個50L的油箱，較之前多花4.5元。（消息來源：中國經濟網；編譯/汽車之家 王梓冰）

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