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雷諾(進(jìn)口)-梅甘娜
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比GT車型更戰(zhàn)斗 曝新梅甘娜R.S.設(shè)計(jì)圖

張曉丹
2017年07月16日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）發(fā)布了一批新車專利圖，其中包含即將于2017法蘭克福亮相的新一代梅甘娜R.S.，其外觀相較梅甘娜GT更加具有戰(zhàn)斗氣息，并且在尾燈組、前后包圍部分進(jìn)行了個(gè)性化改造。據(jù)悉，未來改款梅甘娜GT有望與新一代梅甘娜R.S.共享更多設(shè)計(jì)元素。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://gjskj.cn/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

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　　根據(jù)專利圖，新一代梅甘娜R.S.采用了雷諾家族最新設(shè)計(jì)語言，與梅甘娜GT相比外觀更具侵略性。全新的前包圍不僅擁有兩個(gè)面積可觀的側(cè)進(jìn)氣口，中央部分也特意設(shè)計(jì)出兩個(gè)寬大的梯形進(jìn)氣口，空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)一步優(yōu)化。除此之外，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)融入三光源LED霧燈，設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款Clio R.S.十分相近。汽車之家

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　　從尾部專利圖來看，新梅甘娜R.S.同樣換裝了全新的寬體式包圍，并且搭配車底部的擴(kuò)散器呈現(xiàn)了十分戰(zhàn)斗的視覺效果，同時(shí)新車的排氣仍然保持了上代車型的中置設(shè)計(jì)，突顯出其高性能車型的定位。值得一提的是，雖然新車尾燈造型與普通版梅甘娜相同，但有望采用獨(dú)特的內(nèi)部光源布局。

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　　動(dòng)力方面，據(jù)此前消息獲悉，新車或搭載一臺(tái)新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望達(dá)到304馬力，傳動(dòng)方面或匹配6速手動(dòng)變速箱以及EDC雙離合變速箱，并只提供五門版車型。（圖片來源：motor1/WIPO；編譯/汽車之家 張曉丹）

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      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�？怂筍T這樣的對(duì)手比起來也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。
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