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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2017成都車展:寶馬5系標(biāo)軸售46.58萬起

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  [汽車之家 新車上市]  在2017成都車展上,全新寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的進(jìn)口車型正式上市。新車搭載2.0T和3.0T汽油發(fā)動機(jī),共推出3款車型,指導(dǎo)價格為46.58-66.18萬元。

寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
525i M運(yùn)動套裝46.58
530i M運(yùn)動套裝54.98
540i M運(yùn)動套裝66.18

汽車之家

  外形方面,新車沿用了寶馬家族最新的設(shè)計風(fēng)格,在造型設(shè)計上與長軸版車型基本保持一致。開眼角式的前大燈與雙腎形前進(jìn)氣格柵相搭配,使前臉看起來更具張力。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4936/1868/1479mm,軸距為2975mm。與長軸距版本車型相比,標(biāo)準(zhǔn)軸版車型在車身長度和軸距上分別縮短了151mm和133mm,后排的空間表現(xiàn)略有“縮水”。

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  內(nèi)飾方面,標(biāo)準(zhǔn)軸版車型也與國產(chǎn)長軸版車型基本一致,采用了黑棕雙色進(jìn)行搭配,部分區(qū)域增加了銀色裝飾。由于新車為標(biāo)準(zhǔn)軸版,其除了在后排的腿部空間有所縮短外,后排座椅及其相關(guān)配置也會有不同程度的下降。

  動力方面,全新寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸版車型搭載了不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)和一臺3.0T發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng),與之匹配的是8速自動變速箱,部分車型還將搭配四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 王亮)

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁。

    在國內(nèi)旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:43.99-52.59萬
級別:中大型車
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