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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

大型GT轎跑 寶馬全新8系量產(chǎn)版假想圖

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  [汽車(chē)之家 新聞寶馬全新8系概念車(chē)已經(jīng)于今年5月進(jìn)行了首發(fā),而全新8系量產(chǎn)版的路測(cè)及賽道測(cè)試也在海外各地不斷進(jìn)行著。日前,有海外媒體基于諜照和全新8系概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繪制了一組全新8系量產(chǎn)版的高質(zhì)量假想圖,圖片為我們展示了全新8系量產(chǎn)版可能的形態(tài)。參考此前消息,新車(chē)將于2018年正式發(fā)布,未來(lái)其高性能版本——寶馬M8車(chē)型也將在普通版車(chē)型發(fā)布后推出。

汽車(chē)之家

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『全新8系假想圖』

  作為6系Coupe的繼任者,全新8系將繼續(xù)定位于一款大型GT轎跑。而相比于此前發(fā)布的全新8系概念車(chē),假想圖中的量產(chǎn)版本在線條和具體細(xì)節(jié)造型上呈現(xiàn)出了更加內(nèi)斂、穩(wěn)重的風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言中“小燈+大格柵”的元素在量產(chǎn)版車(chē)型上回歸常態(tài)化,比例不再“失調(diào)”,而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大尺寸開(kāi)口則給予了這輛車(chē)更加運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)效果。車(chē)身部分,新車(chē)基本維持了概念車(chē)的造型,而相比于6系Coupe,全新8系的寬體后翼子板讓它具有了更濃重的跑車(chē)味道。此外,外媒也一并繪制了敞篷版本的假想圖,該車(chē)未來(lái)將對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)雙門(mén)敞篷版。

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『此前曝光的全新8系諜照』

  全新8系將采用與現(xiàn)款7系相同的CLAR平臺(tái)打造,更加注重輕量化。動(dòng)力方面參考此前消息,新車(chē)入門(mén)版本將直接從直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步,高配車(chē)型則將進(jìn)一步提供V8甚至V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,插電式混動(dòng)版本的全新8系未來(lái)也將推出。(假想圖來(lái)源:motor1/automedia;文/汽車(chē)之家 刁昊)

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    雙門(mén)版味道更純,運(yùn)動(dòng)性更突出也更個(gè)性,但它就是一款只滿(mǎn)足雙人使用的轎跑車(chē),甚至更接近于跑車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    舒適的大型GT跑車(chē),但絕不喪失運(yùn)動(dòng)性。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    造型惹眼,排氣聲浪令人陶醉,是一臺(tái)個(gè)性十足的車(chē)型。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    購(gòu)買(mǎi)8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性?xún)r(jià)比,因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來(lái)的的東西。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    單從駕駛層面闡述,寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,其實(shí)不難理解寶馬對(duì)于8系的理解,在舒適之余也有暴躁的性格。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    如果它說(shuō)我是一個(gè)多面手,我能靜能動(dòng)。但是你也別忘了這個(gè)價(jià)格區(qū)間,也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇,為了純粹買(mǎi)一輛純正跑車(chē),為了舒適,去買(mǎi)一臺(tái)行政級(jí)豪華車(chē)。

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寶馬8系

指導(dǎo)價(jià):97.80-336.60萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)