[汽車之家 新聞]  2016年，中國汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，而根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2017年中國汽車產(chǎn)銷量或?qū)⒔咏?000萬輛�？梢钥闯�，汽車已經(jīng)逐漸走進(jìn)消費(fèi)者的生活，成為大家出行的必需品。而對(duì)于很多想要買車的人來說，想要挑選到一款讓自己中意的座駕，除了要了解新車的外觀、配置、動(dòng)力、價(jià)格等這些購車“標(biāo)配”需知外，還有一些諸如新車質(zhì)量、車輛保值率等，也能幫助你更加深入的了解一款車是否值得購買。

　　在此之前，汽車之家已經(jīng)連續(xù)發(fā)布過多篇新車質(zhì)量報(bào)告（點(diǎn)擊查看，持續(xù)更新中）和各車型保值率報(bào)告（點(diǎn)擊查看，持續(xù)更新中），如今，我們將依托汽車之家大數(shù)據(jù)以品牌為維度為大家?guī)�來各品牌旗下車型的保值率�?bào)告，作為這一系列文章的第一篇，我們決定從寶馬說起。數(shù)據(jù)顯示，寶馬X3、寶馬X1以及寶馬5系（以3年車齡為基準(zhǔn)）分別取得了寶馬品牌車型保值率的前三甲。那么，接下來，就讓我們進(jìn)入正文，看看在買賣二手車時(shí)，寶馬品牌旗下各車型到底能值多少錢？

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)介紹

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式、數(shù)據(jù)來源、排名依據(jù)等。對(duì)于保值率的計(jì)算，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式，來真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對(duì)于大部分車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。

　　在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，三年車型的二手車在市場中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序�？傮w來說，我們《車輛保值率報(bào)告》將從品牌的市場熱度、新車價(jià)、保值率、未來價(jià)格預(yù)測、出售分析多個(gè)維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對(duì)不同品牌的選購支持。

★ 寶馬品牌新車銷量/保值率排名

　　首先，我們先來看看2017年6月寶馬品牌各車型在新車銷量上的表現(xiàn)。其中，寶馬3系和5系的銷量成績最為亮眼，二者的銷量占比已經(jīng)達(dá)到了寶馬品牌總銷量的一半。寶馬3系作為寶馬品牌中銷量占比第一的車型，其出眾的操控性能在同級(jí)別車型中口碑很好，加上目前優(yōu)惠較大價(jià)格很有優(yōu)勢，吸引到了不少年輕消費(fèi)群體的青睞。

　　寶馬新X1在更換前驅(qū)平臺(tái)以新面貌出征后，其目前綜合口碑評(píng)價(jià)在熱門競爭車型中排名較好，與其他競爭對(duì)手相比，寶馬新X1的油耗、外觀、空間優(yōu)勢明顯，而舒適性、動(dòng)力、內(nèi)飾則表現(xiàn)欠佳，這一點(diǎn)，的確符合很多人對(duì)寶馬X1的印象。為了更好的吸引消費(fèi)者，今年7月份，2018款寶馬X1正式上市，盡管新車在外觀及內(nèi)飾方面變化不大，但其針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者需求。

　　綜合來看，與熱門競爭車系的口碑對(duì)比，寶馬在空間、操控、外觀方面的整體表現(xiàn)較好，但是在內(nèi)飾及舒適性方面表現(xiàn)欠佳。

　　接下來，我們?cè)賮砜纯凑麄�(gè)寶馬品牌在中國汽車市場的新車銷量占比情況。通過該圖表可以看出，寶馬品牌在中國汽車市場的新車銷量占比為2.5%，其中，寶馬5系和寶馬3系作為寶馬品牌旗下的明星車型，二者在各自車型類別的市場占有率的表現(xiàn)也十分亮眼。

　　作為寶馬在中國市場銷量的主力軍，寶馬5系在中大型車市場的銷量占比為18.7%，排名第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-4月份，寶馬5系的月平均銷量都在1.1萬輛以上，而隨著4月末國產(chǎn)第六代寶馬5系正式停產(chǎn)，導(dǎo)致5月和6月處于消化庫存期，從而影響了其銷量，不過隨著全新5系的上市，其產(chǎn)品競爭力有目共睹，相信將成為下半年寶馬品牌銷量的一個(gè)重要增長點(diǎn)。

　　整體來看，寶馬今年上半年在中國市場的累積銷量為29.33萬輛（含MINI），雖然相比去年排名上沒有變化，仍是豪華品牌第二位，不過隨著今年多款新車的投放，寶馬今年上半年銷量同比增長了18.46%，也實(shí)現(xiàn)了迄今為止最好的半年銷量成績。在今年下半年，寶馬銷量仍將會(huì)以國產(chǎn)車型為主。其中，與寶馬7系采用相同平臺(tái)——CLAR平臺(tái)打造的全新寶馬5系可以說是寶馬下半年的“明星”車型，而首次提供的M運(yùn)動(dòng)套件車型也將為消費(fèi)者提供更多的選擇，因此，寶馬下半年表現(xiàn)還是值得期待的。

★ 寶馬品牌保值率及市場分析

　　● 交易地區(qū)分布

　　數(shù)據(jù)顯示，在全國范圍內(nèi)，寶馬品牌新車的交易主要集中在北京、東南沿海等發(fā)達(dá)地區(qū)，而浙江、北京、上海三地的新車交易量明顯高于其他地區(qū)，其中，浙江和北京的新車交易量都占到了當(dāng)?shù)匦萝囦N量占比的5%，高于其他地區(qū)，其次，在上海、江蘇、福建等省市也較為活躍。同樣，寶馬的二手車交易活躍地區(qū)與新車的交易活躍地區(qū)基本保持一致。

　　● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過大數(shù)據(jù)我們了解到，在2017年8月熱門車型市場價(jià)格（用戶賣車價(jià)格）中，寶馬X3 2013款xDrive20i豪華型、寶馬X1 2013款sDrive18i時(shí)尚型、寶馬5系2014款525Li豪華設(shè)計(jì)套裝、寶馬3系2014款 320Li時(shí)尚型、寶馬X5 2013款xDrive35i領(lǐng)先型五款車型為寶馬品牌的熱門車型。以一款原價(jià)為49.9萬元的寶馬X3 2013款xDrive20i豪華型為例，這款車于2013年6月上牌，行駛里程為6.4萬公里、車齡4年1個(gè)月，在8月份最終賣出價(jià)格為28.1萬元。

　　那么，根據(jù)我們的數(shù)據(jù)模型計(jì)算，按照第三年保值率排序，進(jìn)入前三名的分別為寶馬X3、寶馬X1和寶馬5系三款車，其中，購買寶馬X3（查看寶馬X3車源）、寶馬X1（查看寶馬X1車源）三年，市場價(jià)格基本都能保證當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)的64.3%和62.5%，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，其次寶馬5系（查看寶馬5系車源）和寶馬3系（查看寶馬3系車源）也都能保持在指導(dǎo)價(jià)的61%以上。

　　● 車輛貶值趨勢

　　根據(jù)我們數(shù)據(jù)模型估計(jì)，寶馬品牌車型在前三年的貶值速度較快，比如一輛寶馬X3 2016款sDrive20i的車主成交價(jià)為35.76萬元，而三年后該車的二手車售價(jià)為25.4萬元，貶值約10.3萬元。因此，三年車型的二手車在市場中的交易比例最多。

　　● 市場標(biāo)價(jià)分布

　　我們?cè)谏厦鏋榇蠹医榻B了幾款寶馬品牌熱門車型的保值率及車主賣出價(jià)格，相信很多想要買車的用戶心里也已經(jīng)有了一定的底兒了。當(dāng)然，肯定還有很多想要購買二手寶馬車的消費(fèi)者會(huì)關(guān)注這幾款車的二手車市場價(jià)格（市場價(jià)格一般會(huì)高于車主的賣出價(jià)格），面對(duì)市場上參差不齊的二手車售價(jià)，很多消費(fèi)者心里還是有些打鼓的，太低了怕買到事故車，太高了又覺得有點(diǎn)虧，那究竟這幾款車在二手車市場的主要售價(jià)區(qū)間是多少呢？

　　我們一起來看一下，根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系在二手車市場的售價(jià)區(qū)間為20-30萬元左右，寶馬5系、寶馬X5以及寶馬X3的主要售價(jià)區(qū)間為30-50萬元左右，而寶馬X1的主要售價(jià)區(qū)間為15-20萬元左右。

　　● 車齡和里程分布

　　對(duì)于想要購買二手車的消費(fèi)者來說，除了價(jià)格，車齡和行駛里程也是非常需要關(guān)注的兩個(gè)指標(biāo)。從該圖表來看，寶馬品牌暢銷車系的車齡主要集中在3-5年，其中寶馬X1上市晚車齡短，而寶馬X5的平均售賣車齡較長，而寶馬5系、寶馬3系和寶馬X3的平均售賣車齡相差不大。

　　從出售時(shí)各車型的平均里程來看，除寶馬X1外，寶馬暢銷車系的里程主要集中在6-10萬公里，其中，寶馬X5的平均里程較高，寶馬5系、寶馬X3和寶馬3系的里程相差不大，而相比之下，寶馬X1的平均里程較低，主要集中在3-6萬公里。

★ 總結(jié)

　　通過這篇文章，我們了解了目前寶馬品牌各車型保值率的一些整體情況，并對(duì)寶馬X3、寶馬X1、寶馬5系、寶馬3系、寶馬X5等車型的保值率、交易地區(qū)分布以及市場標(biāo)價(jià)分布向大家進(jìn)行了展示。可以看出，寶馬品牌旗下各車型的保值率相對(duì)來說還是比較高的，這也與其較強(qiáng)的產(chǎn)品、品牌力有關(guān)。接下來，我們還會(huì)為大家?guī)�來其他更多品牌的二手車保值率�?bào)告，請(qǐng)大家拭目以待。

　　此外，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家 陳碩；內(nèi)容支持 黃超 張帆）

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