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[汽車之家 新聞] 此前我們曾報道，為應對歐6c排放標準，MINI將自今年11月起為入門的MINI ONE車型換裝最大功率102馬力的低功率版1.5T發(fā)動機，其功率輸出與現(xiàn)有的1.2T發(fā)動機持平。MINI還為此在海外市場發(fā)布了一款“1499 GT特別版”車型，以“紀念”機型變更（點此查看）。日前，我們也在工信部油耗查詢系統(tǒng)獲取到了中規(guī)版MINI ONE車型的身影，與海外版一樣，進口至國內的MINI ONE車型也將換裝低功率版1.5T發(fā)動機。

『英國本土發(fā)售的MINI 1499 GT特別版』

此前發(fā)布官圖的MINI 1499 GT特別版雖然在外觀上進行了一定的“JCW化”處理，運動氣息濃郁，但該車最大的特別之處在于首次搭載了低功率1.5T三缸發(fā)動機——最大功率僅為102馬力，與現(xiàn)款MINI ONE的1.2T發(fā)動機持平。

『中規(guī)MINI ONE 1.5T工信部油耗標識』

在工信部油耗查詢系統(tǒng)最新一批申報車型中，我們也發(fā)現(xiàn)了中規(guī)MINI ONE 1.5T車型的身影。與海外版車型一樣，中規(guī)版MINI ONE也同步換裝了B38A15A型1.5T三缸發(fā)動機，其額定功率為111馬力（83kW），最大凈功率為102馬力（75kW），與現(xiàn)款MINI ONE 1.2T車型的B38A12A發(fā)動機保持一致。傳動系統(tǒng)方面，該車將搭載6速手自一體變速箱，而現(xiàn)有的手動擋車型或不再引入。（文/汽車之家 刁昊）