[汽車之家 新聞]  日前，我們從官方獲悉，浙江吉利控股集團正式宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協(xié)議，將收購Terrafugia的全部業(yè)務及資產(chǎn)，此項交易已獲得包括美國外資投資委員會（CFIUS）在內(nèi)的所有相關監(jiān)管機構的批準。據(jù)悉，未來中方將主導管理企業(yè)未來的發(fā)展。

　　據(jù)悉，吉利在兩年前就已經(jīng)與Terrafugia進行了相關的接觸，當時Terrafugia的創(chuàng)始人卡爾·迪特里奇到中國尋求資金投資，而吉利則成為它的投資人。2016年，吉利與Terrafugia進行了進一步的協(xié)商，協(xié)商細節(jié)主要集中在兩方面：吉利掌控絕大部分股份、由中方主導管理企業(yè)未來發(fā)展。最終Terrafugia同意了吉利的需求，并報批美國聯(lián)邦航空管理局等相關部門。經(jīng)過1年的等待，美國同意了吉利收購Terrafugia的行為。

『Terrafugia Transition飛行汽車』

　　Terrafugia成立于2006年，是一家專門研發(fā)飛行汽車的美國企業(yè)，在2010年左右其曾經(jīng)研發(fā)出量產(chǎn)飛行汽車Transition。而在2013年，其推出了TF-X概念車，這款概念飛行汽車搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺最大功率305馬力的發(fā)動機和兩臺最大總功率為608馬力的電動機組成。在飛行模式下，該車可以達到322km/h的時速，續(xù)航里程超過805km。值得一提的是，該公司計劃于2019年推出首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

『Terrafugia TF-X概念車』

　　未來，Terrafugia的注冊地及總部將繼續(xù)留在美國，并專注于現(xiàn)有的飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn)工作。吉利控股集團將利用在汽車行業(yè)中積累的深厚技術專長和創(chuàng)新經(jīng)驗幫助和支持Terrafugia。

　　伴隨公司進入新的發(fā)展階段，Terrafugia公布了新的董事會架構：吉利控股集團總裁高級顧問余寧將擔任董事長，吉利控股集團副董事長楊健、吉利控股集團副總裁李軼梵、吉利控股集團副CFO張毅，以及前貝爾直升機中國區(qū)常務總經(jīng)理Chris Jaran、Terrafugia創(chuàng)始人 Carl Dietrich和Terrafugia原董事會成員Koen Bouwer將擔任董事會成員。董事會任命Chris Jaran擔任CEO， Carl Dietrich擔任CTO。

『Terrafugia CEO Chris Jaran』

『Terrafugia CTO Carl Dietrich』

　　吉利控股集團承諾，交易完成后將對Terrafugia進行更多投資，創(chuàng)造更多的高新技術相關的就業(yè)機會。據(jù)悉，在過去的一個季度里Terrafugia的美國研發(fā)團隊人員數(shù)量已擴大了三倍。未來，來自中國的技術人員也會加入到研發(fā)生產(chǎn)工作中。（編譯/汽車之家 周易）

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