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2017廣州車(chē)展探館:全新寶馬Z4概念車(chē)
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-11-16 12:13
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[汽車(chē)之家 新聞] 在本屆廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一組全新寶馬Z4概念車(chē)的實(shí)車(chē)圖,明日該車(chē)將迎來(lái)在中國(guó)的首秀。這款概念車(chē)的外形預(yù)示著全新一代寶馬Z4的設(shè)計(jì)理念,并將于2018年正式量產(chǎn)。

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外觀方面,全新Z4概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)極具顛覆性,經(jīng)典的“雙腎”格柵內(nèi)部點(diǎn)陣式裝飾取代了傳統(tǒng)的豎條幅設(shè)計(jì),營(yíng)造出了類(lèi)似繁星的視覺(jué)效果。與此同時(shí),新車(chē)造型銳利的LED大燈組采用了上下布局的“天使眼”LED日間行車(chē)燈,同屬于全新設(shè)計(jì)風(fēng)格中的新元素。在保險(xiǎn)杠部分,兩側(cè)和下部進(jìn)氣口均采用了十分夸張的尺寸,風(fēng)格更加戰(zhàn)斗,或許預(yù)示著量產(chǎn)版全新Z4 M40i車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。

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側(cè)面部分,全新Z4概念車(chē)延續(xù)了寶馬Z系列跑車(chē)緊致的側(cè)身線條,采用雙座敞篷式設(shè)計(jì),上下雙腰線整體呈現(xiàn)出前低后高的趨勢(shì),而上部腰線還與翼子板散熱口相連接,造型上頗具力量感。此外,搭配20英寸雙五輻輪圈和巨大的剎車(chē)卡鉗,也使得新車(chē)側(cè)身的視覺(jué)效果十分激進(jìn)。

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車(chē)尾部分,新車(chē)尾部線條鋒利、尾燈組造型十分修長(zhǎng)。與此同時(shí),新車(chē)采用了尺寸相對(duì)較為收斂的雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,搭配后包圍上沿翹起的小型擾流設(shè)計(jì),豐富了車(chē)尾的層次感。

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內(nèi)飾部分,寶馬Z4概念車(chē)的大部分內(nèi)飾顏色與車(chē)身顏色相同,黑色的座椅、儀表板以及中控臺(tái)在大面積的橙色基本色中顯得格外鮮明。全新的多邊形全液晶儀表、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的四輻式平底式方向盤(pán)等,使得中控臺(tái)的戰(zhàn)斗氣息十分濃郁。此外,根據(jù)此前報(bào)道,新車(chē)在下部中控臺(tái)的擋把區(qū)域,采用了全新樣式的擋把設(shè)計(jì),其造型已經(jīng)完全摒棄了現(xiàn)行的“雞腿”電子擋把,并且新車(chē)的iDrive系統(tǒng)控制區(qū)也發(fā)生了變化,按鈕更加扁平化。

參考此前消息,全新Z4量產(chǎn)版將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門(mén)版車(chē)型(sDrive20i)最大功率197馬力,峰值扭矩為320?!っ?,匹配6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

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