限速不含電動車政策加速電動車發(fā)展

劉立偉

2017年12月18日 14:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，全球電動車數(shù)量占比在逐步提高，但各國政府仍在強烈監(jiān)管著傳統(tǒng)燃油車帶來的污染排放問題。近日，奧地利政府推出了新的公路管理條款，針對部分路段，將原本限速130公里/小時降低到100公里/小時，從而在整體水平上，降低傳統(tǒng)燃油車帶來的顆粒污染，但純電動汽車并不在限速條款的范圍內(nèi)。

　　奧地利政府也考慮給予電動汽車更多的使用優(yōu)勢，如在城市內(nèi)可以免費停車或者進入公交專用道行駛，由此提高純電動汽車的普及。

　　和奧地利政府一樣，很多國家從今年開始都在采取嚴格的燃油車管控措施，并同時對電動車放開政策，為后者的發(fā)展進行引導(dǎo)和推動。國內(nèi)在道路政策方面也對新能源車型有著特殊照顧，一線城市除了減稅和購車補貼之外，在道路條款上也有針對電動車的放開，例如北京新能源車將不受限號規(guī)定的影響，而重慶市主城新能源車輛可以享免路橋費以及停車費等，各類政策不斷放開，正在加劇著純電動汽車市場的發(fā)展。（圖片來源：autoevolution；文/汽車之家劉立偉）