[汽車之家 新聞] 中國(guó)新興新能源汽車品牌——BYTON拜騰在1月8日正式發(fā)布其首款SUV概念車,在發(fā)布會(huì)之后的對(duì)話環(huán)節(jié),我們從拜騰官方了解到,未來(lái)該品牌還將基于首款SUV同平臺(tái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)一款轎車和一款MPV,同時(shí)推出專門用于打造共享出行產(chǎn)品的全新平臺(tái)。
BYTON拜騰采用了專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)(BYTON electric vehicle platform),除了第一款SUV之外,未來(lái)還將基于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)轎車及MPV。首款SUV將在2019年上市,轎車和MPV預(yù)計(jì)在2021年和2022年推向市場(chǎng),目標(biāo)市場(chǎng)包括中國(guó)、美國(guó)和歐洲。
與首款車完全由德國(guó)團(tuán)隊(duì)操刀不同,這款轎車將會(huì)由中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)三地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同完成。目前這款車的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)全面展開,車身長(zhǎng)度、軸距與首款SUV車型基本一致,會(huì)與奧迪A4L等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。由此看來(lái),這款車預(yù)計(jì)會(huì)是一款中型車。
對(duì)于第三款產(chǎn)品MPV,其將會(huì)擁有良好的第三排空間,提升用戶的乘坐感受。同一平臺(tái)打造三款車型,無(wú)論是在產(chǎn)品推出效率還是成本節(jié)省方面都是有益的,未來(lái)這三輛產(chǎn)品共用配件率可以達(dá)到65%,拜騰希望通過(guò)這三款車型來(lái)覆蓋豪華品牌市場(chǎng)70%的領(lǐng)域,以此來(lái)站穩(wěn)腳跟。(編譯/汽車之家 張曉丹)
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