[汽車之家 新聞] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉，謳歌CDX混動(dòng)版車型將于4月上市銷售，具體時(shí)間或?yàn)?018北京車展。相比1.5T車型，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的調(diào)整，而最大的亮點(diǎn)則在于其搭載了與雅閣銳·混動(dòng)等車型相同的2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，工信部綜合油耗申報(bào)值為5.0L/100km。價(jià)格方面，該車的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為30-35萬元。
此前我們已經(jīng)曝光了謳歌CDX混動(dòng)版的申報(bào)信息，在外觀方面，新車在前翼子板和尾門CDX標(biāo)識(shí)下方增加了HYBRID標(biāo)識(shí)，以表明其混動(dòng)版身份。此外，新車還換裝了一款造型更加復(fù)雜的18英寸五輻式雙色輪圈，搭配規(guī)格為235/50 R18規(guī)格的輪胎。車身顏色方面，CDX混動(dòng)版將取消黑色，并追加一款特有的藍(lán)色車漆供消費(fèi)者選擇。
在疑似高配車型的細(xì)節(jié)圖中我們還可以看到，該車還將配備全景天窗、全景攝像頭、ACC雷達(dá)、前風(fēng)擋防碰撞雷達(dá)，以及車身同色包圍?，F(xiàn)款1.5T車型均采用黑色車身包圍，而這一細(xì)節(jié)的改變一定程度上也將提升這款高配車型的辨識(shí)度。此外，CDX混動(dòng)版還將配備電子手剎，并增加紅色調(diào)內(nèi)飾主題配色。
動(dòng)力方面，CDX混動(dòng)版搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由代號(hào)為LFA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”、動(dòng)力控制單元及鋰離子電池組成，這套系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無縫切換。參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，新車的綜合油耗申報(bào)值為5.0L/100km。（文/汽車之家 刁昊）
