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減小磨損/降低噪聲 固特異推電動車輪胎

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  [汽車之家 新聞]  近日,有外媒報道,在2018年日內(nèi)瓦車展上,固特異推出了一種專門制造電動車輪胎的技術(shù),它可有效減小電動車瞬時扭矩過大帶來的輪胎磨損程度,新技術(shù)計劃將于明年推向市場。

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  據(jù)固特異官方稱,傳統(tǒng)輪胎搭載到電動車上磨損速度會提高30%,因此新輪胎的誕生會有效解決電動車輪胎磨損快的情況,通過對胎面復(fù)合材料的調(diào)整,讓輪胎具有超低的滾動阻力,能夠在應(yīng)對高扭矩的同時延長車輛的行駛里程。并且創(chuàng)新的胎面設(shè)計可以讓輪胎獲得更大的摩擦力和更為小的輪胎內(nèi)部噪音;高負(fù)載承載結(jié)構(gòu),可讓它有更大的承重能力,此外,側(cè)壁的設(shè)計可降低空氣阻力,從而降低能耗。

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  由于電動車缺乏發(fā)動機(jī)噪音,因此電動車在行駛中的路噪會更加明顯,固特異正在努力研發(fā)出更新的技術(shù),來匹配到電動車上來使用,爭取做到讓輪胎更加安靜。(消息來源:electrek 文/汽車之家 劉立偉)

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