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三位高管加盟 拜騰年中將發(fā)布電動轎車

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道,中國電動汽車初創(chuàng)公司拜騰聘用了前雷諾Sport高性能車部門的首席工程師David Twohig,他將參與到拜騰新款SUV的設(shè)計(jì)中。此外,我們從拜騰官方獲悉,近期有三位重要人員加盟,將分別在融資、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)等方面協(xié)助拜騰進(jìn)行整體提升。

  拜騰首款純電動SUV車型BYTON Concept將于今年4月份的北京車展亮相,這是該款車在亞洲首次向公眾展出。拜騰計(jì)劃于今年年中發(fā)布第二款產(chǎn)品,該產(chǎn)品定位為豪華中型轎車,下半年將在中國開設(shè)第一家品牌店。

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  原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青于3月19日正式加入拜騰任聯(lián)席總裁,負(fù)責(zé)資本市場和投資者關(guān)系管理。他在投融資領(lǐng)域有20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾成功主導(dǎo)完成數(shù)百億美元的融資及并購交易。成長青的加盟將強(qiáng)化拜騰的融資能力、投資者關(guān)系以及資金管理能力。

  前本田研發(fā)美國公司首席汽車工程師陳翰禮(Chad Harrison),也加盟了拜騰,出任產(chǎn)品線副總裁。陳翰禮在汽車行業(yè)擁有超過20年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),有包括產(chǎn)品研發(fā)、人員管理、技術(shù)監(jiān)督以及整車開發(fā)等方面的經(jīng)驗(yàn)。成長青、陳翰禮以及David Twohig的加盟,將分別在融資、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)等方面協(xié)助拜騰進(jìn)行整體提升。

  David Twohig聘為拜騰副總裁兼首席車輛工程師,負(fù)責(zé)該公司新款車型的底盤開發(fā)。他曾參與研發(fā)雷諾旗下的Alpine A110,還負(fù)責(zé)過雷諾ZOE零排放項(xiàng)目以及日產(chǎn)逍客車型部分開發(fā),擁有25年的汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

  拜騰汽車由原寶馬集團(tuán)工程副總裁畢?、原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷等人士創(chuàng)建。雖然主要?jiǎng)?chuàng)始人是外國人,但他們卻深諳中國市場。比如戴雷,在中國生活多年,說著一口流利的中文,且在華晨寶馬、英菲尼迪中國擔(dān)任要職。(點(diǎn)擊查看《先鋒對話戴雷:拜騰只能在中國誕生》

  拜騰的核心團(tuán)隊(duì)囊括了來自中國、歐洲和美國的多位頂級專家,他們均曾在寶馬、特斯拉、谷歌、蘋果等全球最具創(chuàng)新能力的公司擔(dān)任高級職位,專業(yè)領(lǐng)域涵蓋汽車設(shè)計(jì)、工程與制造、電氣動力系統(tǒng)、智能互聯(lián)、自動駕駛、用戶界面、供應(yīng)鏈管理等。

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

  今年1月,拜騰在2018 CES展上發(fā)布了一款概念車,憑借1.25米寬的超大全面屏、手勢控制等創(chuàng)新理念和功能體驗(yàn),著實(shí)火了一把。量產(chǎn)版本將于2019年底在拜騰位于中國南京的工廠正式投產(chǎn),提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kWh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kWh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里。起步價(jià)格將在30萬元人民幣(4.5萬美元)左右。

  2月6日,拜騰宣布與自動駕駛技術(shù)公司Aurora達(dá)成戰(zhàn)略合作。Aurora由前谷歌自動駕駛汽車部門負(fù)責(zé)人Chris Urmson、前特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)軍人物Sterling Anderson以及Uber先進(jìn)技術(shù)中心重要成員Drew Bagnell共同創(chuàng)立。此項(xiàng)合作將幫助拜騰實(shí)現(xiàn)L4級別的自動駕駛能力,成為首批將L4級別自動駕駛汽車推向市場的車企之一。

  拜騰已于2017年完成A輪融資,并計(jì)劃于2018年上半年完成B輪融資。公司現(xiàn)有主要股東為BYTON拜騰初創(chuàng)管理團(tuán)隊(duì)、和諧汽車、奧動投資、力合汽車、君聯(lián)資本、蘇寧集團(tuán)和豐盛集團(tuán)領(lǐng)銜的一家產(chǎn)業(yè)投資基金以及盛屯集團(tuán)等。(文/汽車之家 杜俊儀)

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