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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

細(xì)節(jié)或?qū)⒄{(diào)整 曝新款歐寶雅特路試諜照

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,有海外媒體拍攝到了一組新款歐寶雅特的路試諜照。據(jù)外媒猜測(cè),該車(chē)或?qū)⒋钶d由PSA集團(tuán)提供的動(dòng)力總成。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://gjskj.cn/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為諜報(bào)家中的一員。


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  根據(jù)此次曝光的諜照來(lái)看,新車(chē)整體基本維持了現(xiàn)款雅特的車(chē)型設(shè)計(jì),僅是在前臉部分進(jìn)行了偽裝,而其余并未進(jìn)行偽裝,所以未來(lái)其有可能僅在車(chē)頭部分進(jìn)行調(diào)整。不過(guò)值得一提的是,據(jù)外媒猜測(cè)由于該車(chē)為中期改款車(chē)型,也有可能該諜照中的車(chē)型為早期路試測(cè)試車(chē),未來(lái)或?qū)⒂懈蟮恼{(diào)整。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)有可能搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),外媒猜測(cè)該車(chē)或?qū)Q裝由PSA集團(tuán)提供的動(dòng)力總成,并推出運(yùn)動(dòng)版本車(chē)型供消費(fèi)者們選擇。目前關(guān)于新車(chē)的消息還十分有限,我們也將持續(xù)關(guān)注。(諜照來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),這個(gè)調(diào)校,我實(shí)在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門(mén)的小車(chē),但樂(lè)趣無(wú)窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn),造型有棱有角,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,加上高昂的售價(jià),注定它只適合少數(shù)人。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),但很可惜的是,該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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