[汽車之家 新車官圖] 日前，斯巴魯發(fā)布了WRX STi Type RA-R特別版車型的官圖。新車可以看作是當(dāng)前一代WRX STi車型的最終型號(hào)，其將在日本市場限量發(fā)售500輛，起售價(jià)格為462.8萬日元（約合人民幣28.25萬元）。相比上一款日本限定的S208車型，此次的Type RA-R采用了與之相同的動(dòng)力系統(tǒng)，即最大功率329馬力的高功率版EJ207型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
從官圖來看，WRX STi Type RA-R特別版的外觀設(shè)計(jì)比此前的WRX STi S208更加收斂，取消了后者身上夸張的空氣動(dòng)力套件，外觀更忠于標(biāo)準(zhǔn)版WRX STi。細(xì)節(jié)上，新車增加了帶有導(dǎo)流翼的碳纖維外后視鏡外殼、黑底STi車身標(biāo)識(shí)、車尾STi 30周年紀(jì)念LOGO，同時(shí)換裝了由BBS代工的黑色18英寸輪圈，與之搭配的是米其林Pilot Sport 4S輪胎。
值得一提的是，WRX STi標(biāo)志性的大型后擾流板在這款車型上仍不是標(biāo)配項(xiàng)目，官圖中無擾流板的造型給人一種故作低調(diào)但難掩霸氣的感覺。當(dāng)然，消費(fèi)者仍可以依照自身喜好選裝S208同款的碳纖維后擾流板，以及前包圍風(fēng)刀、前唇、側(cè)裙等。此外，這款特別版車型的整備質(zhì)量相比標(biāo)準(zhǔn)版WRX STi車型也有10kg的降低。
動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載EJ207型2.0升水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了329馬力，與此前的WRX STi S208車型持平，傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 刁昊）
