換裝電子擋把新款WEY VV7實車諜照曝光

周易

2018年08月20日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲取到了一組新款WEY VV7的車型諜照，新車的內外設計上與現(xiàn)款車型并無太大差別，區(qū)別僅在于換裝了電子擋把，從而取代了現(xiàn)款車型的機械式擋把。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　通過此次曝光的諜照來看，新車與現(xiàn)款車型相比，其整體造型上并無明顯區(qū)別。細節(jié)方面，類似盾型的進氣格柵搭配略帶鏟型的前包圍設計，塑造出極具沖擊力的前臉造型。尾部方面，其采用了極具吸引眼球的雙邊共四出排氣造型，從而進一步突出其運動個性。

　　內飾方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，整體以黑色為主色調，并在細節(jié)之處加入了鍍鉻元素進行點綴，讓整體看上去十分豪華。同時，新款VV7最大變化之處在于換裝了電子擋桿使其內飾整體質感得到很好地提升。

　　動力方面，新車預計將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為234馬力，峰值扭矩為360�！っ�。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。（文/汽車之家周易）

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文章標簽：國內諜照

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
測試文章：到哪里都是焦點 WEY VV7c性能測試
評測編輯-張郁達：	還是中國品牌的老問題，靜態(tài)做的非常好，動力輸出調校不夠順暢，油門響應慢等一些小的問題，如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大，如果你對駕駛品質沒有太高要求可以看看VV7。
評測編輯-羅浩：	vv7這款車做工品質出色，內飾科技感強，配置豐富，底盤調校很舒適，以上方面達到甚至超越了同級別合資車型水準，但唯獨動力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿，起步突兀和油門響應慢的問題大大影響了行駛品質，在整體完成度這一塊，vv7還需要繼續(xù)提高。
評測編輯-張子儀：	從外觀到內飾，VV7設計感都很強，但新車味道比較大，開時間長了容易頭暈。另外，這款車動力匹配并不太好，發(fā)動機油耗較高、雙離合變速箱結合速度慢，尤其不適合走走停停的路況。

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