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2018成都車展:東風(fēng)風(fēng)光ix5內(nèi)飾正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆成都車展上,東風(fēng)風(fēng)光旗下全新中型SUV——ix5內(nèi)飾正式公開亮相。新車采用了三塊屏幕組合的設(shè)計(jì),頗具之感。同時(shí),根據(jù)此前消息來看,東風(fēng)風(fēng)光ix5將于10月份上市。

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  新車的內(nèi)飾極具科技感,其中控臺采用了上下雙觸控顯示屏設(shè)計(jì),與此同時(shí),全液晶儀表、三輻式多功能方向盤也出現(xiàn)在新車上。同時(shí),電子擋桿周圍的黑色鋼琴烤漆面板與上方屏幕融于一體,看上去極具檔次感。

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  新車帶有語音控制和遠(yuǎn)程控制功能,其可實(shí)現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能,還可以通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作。此外,前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)在新車上也有配備。

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  看完內(nèi)飾,咱們在回顧一下新車的外觀,東風(fēng)風(fēng)光ix5采用了大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),與細(xì)長的頭燈相連,進(jìn)一步拓寬了視覺效果。車身側(cè)面呈現(xiàn)出明顯的轎跑風(fēng)格,車頂線條經(jīng)過C柱之后有急速下滑,再輔以雙腰線的設(shè)計(jì),運(yùn)動氛圍營造得比較到位。新車配備了18英寸輪圈,樣式和大小都與整體造型比較搭調(diào)。

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  尾部方面,其整體造型比較穩(wěn)重,一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設(shè)計(jì),同時(shí)雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現(xiàn)出風(fēng)光ix5的運(yùn)動定位。此外,新車長寬高分別為4685mm×1865mm×1645mm,軸距為2790mm。

東風(fēng)小康 東風(fēng)風(fēng)光ix5 2018款 基本型

  動力方面,新車提供的1.5T直噴發(fā)動機(jī)最大功率為179馬力,峰值扭矩為270!っ;而2.0T直噴發(fā)動機(jī)的最大功率為231馬力,峰值扭矩355!っ,傳動方面提供6速手動、CVT和6速自動變速箱可選。(文/汽車之家 周易)

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  • 風(fēng)光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    測試文章:實(shí)力不容小覷 測試風(fēng)光ix5 CVT智尊型
    評測編輯-王亮:

    溜背式的造型、智能化和科技化的內(nèi)飾得到充分展示,不過在一些設(shè)計(jì)元素上仍有借鑒的痕跡。動力儲備較為充足且提速線性,CVT變速箱與之配合表現(xiàn)默契;懸架整體性不錯(cuò),如果舒適性再好些會更好;噪音的控制是個(gè)軟肋,需要再優(yōu)化優(yōu)化。

    評測編輯-劉東:

    風(fēng)光ix5在同級中造型屬于比較個(gè)性的一款,溜背式的設(shè)計(jì)更討年輕人的喜歡,1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備較充足,中后段再加速也不顯乏力,整體調(diào)校有一定的運(yùn)動感,偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和略顯緊繃的底盤質(zhì)感是我比較喜歡的一類,開起來有一定的性格,沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協(xié)。

    評測編輯-王鶴璇:

    東風(fēng)風(fēng)光ix5有兩種中網(wǎng)造型可選,能迎合不同用戶的喜好。內(nèi)飾中雙10.25液晶屏提升了車內(nèi)的科技感,中控屏具備車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等主流功能。駕駛方面,1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備充沛,配合米其林浩悅系列輪胎,使其加速、制動方面都有良好的成績。噪音部分胎噪表現(xiàn)優(yōu)異,但動力系統(tǒng)的噪音比較明顯,如果能夠改善,整個(gè)駕乘感受將會提升一個(gè)檔次。

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風(fēng)光ix5

指導(dǎo)價(jià):9.98-16.59萬
級別:中型SUV
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