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[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道，由于越來越多的傳統(tǒng)汽車品牌正在逐步轉(zhuǎn)型電氣化，迫使全球電池原材料的供應(yīng)越發(fā)緊張。近日，寶馬計劃與電池原材料供應(yīng)商簽訂更長時間的交易合約，以此實現(xiàn)更穩(wěn)定的原材料供應(yīng)，并同時壓低電池的采購成本。

『于近日亮相的寶馬iNEXT純電動SUV』

寶馬管理委員會表示，在未來集團(tuán)電氣化發(fā)展戰(zhàn)略中，對于電池成本的控制將是重要的一環(huán)，寶馬正在推行一項確保低于競爭對手的低成本電池采購策略，其中方法之一是通過保持與電池原材料商的穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系，來實現(xiàn)低成本的長期采購計劃。

寶馬此前與中國電池供應(yīng)商寧德時代以及韓國三星SDI達(dá)成合作協(xié)議，兩家公司都將向?qū)汃R供應(yīng)定制設(shè)計的電池組。寶馬官方也首次就電池采購問題發(fā)表態(tài)度：“在純電動汽車市場的競爭中，必須要成為成本控制的領(lǐng)先者，否則將無法生存?！毕⑦€表示，關(guān)于電氣化發(fā)展戰(zhàn)略，寶馬近期也正在研究如何推行自動駕駛汽車系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，并且表示寶馬或與大眾汽車集團(tuán)建立自動駕駛行業(yè)聯(lián)盟，目標(biāo)實現(xiàn)該領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)制定。（消息來源：autoblog；文/汽車之家 姚嘉）

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