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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

搭1.3T/2.0T 曝新款邁銳寶XL申報(bào)信息

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從國(guó)家工信部獲取到了上汽通用雪佛蘭新款邁銳寶XL(參數(shù)|詢價(jià))的申報(bào)信息。新車是邁銳寶XL的中期改款車型,此前已經(jīng)在海外市場(chǎng)發(fā)布。從申報(bào)信息來(lái)看,國(guó)產(chǎn)版車型將保留海外版的最新設(shè)計(jì),動(dòng)力上全面換裝了全新1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T車型還將衍生Redline尚·紅運(yùn)動(dòng)版。


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『普通版車型』

  新款邁銳寶XL主要針對(duì)前臉和尾部造型進(jìn)行了調(diào)整,整體造型更加精致。在車頭部分,新車采用了尺寸夸張的分體式前中網(wǎng),內(nèi)部線條更加復(fù)雜,在加入了鍍鉻飾條后,使得前臉更加具有美式豪華感。與此同時(shí),新車前杠兩側(cè)的LED日間行車燈由現(xiàn)款的C字形升級(jí)為了不規(guī)則的帶狀造型,與車頭線條相融合。在尾部,2.0T車型采用了新的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu),更加具有科技感。此外,新車尾部還采用了雙邊共兩出式排氣鍍鉻裝飾。

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『普通版車型』

  根據(jù)車型不同,新款邁銳寶XL還將擁有不同樣式的輪圈及前后燈組、倒車影像、普通天窗或全景天窗等。此外,新車還將在2.0T(550T)車型基礎(chǔ)上推出Redline尚·紅版,其配有熏黑大燈組、熏黑側(cè)窗邊框、熏黑前格柵,帶有紅色飾條勾勒的外后視鏡、前后車標(biāo)及車身字母標(biāo)識(shí),以及18英寸運(yùn)動(dòng)輪圈等。

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『運(yùn)動(dòng)版車型』

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)新款邁銳寶XL搭載L3Z型1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)(535T車型)和LSY型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(550T車型),二者的最大功率分別為158馬力和234馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)目前還是未知,我們猜測(cè)2.0T車型有望匹配9AT變速箱。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測(cè)試文章:性能提升明顯 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感,體感上也不會(huì)落下。另外這顆“心臟”來(lái)自凱迪拉克,終端售價(jià)可能不到20萬(wàn),性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外觀是邁銳寶的最大亮點(diǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺(tái)車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動(dòng)力,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤欤哂虚]缸功能的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點(diǎn),將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運(yùn)動(dòng)化的定位,讓富有激情的年輕消費(fèi)群體在這一細(xì)分市場(chǎng)有了更多的選擇。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    測(cè)試文章:成長(zhǎng)瞬間 測(cè)試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個(gè)相當(dāng)討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,而且新款車型也用實(shí)際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實(shí)力,不管是加速還是油耗,可以說(shuō)是完全沒(méi)有辜負(fù)大家的支持。當(dāng)然了,新款車型上面的這臺(tái)6AT還不算出色,它行駛的平順性和動(dòng)力輸出的響應(yīng)和對(duì)手的6AT車型相比還有點(diǎn)差距。但是啊,換上6AT這個(gè)舉動(dòng)就已經(jīng)給它帶來(lái)不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來(lái)很高的性價(jià)比,這個(gè)誘惑可不小。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對(duì)雙離合變速箱有些抵觸的朋友。而從試駕體驗(yàn)來(lái)看,它開(kāi)起來(lái)確實(shí)更平順,讓舒適性得到提升。當(dāng)然,它在動(dòng)力輸出響應(yīng)方面會(huì)有相應(yīng)的減弱。魚(yú)與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。實(shí)際上,6AT車型的到來(lái)就是讓邁銳寶XL整個(gè)車系陣營(yíng)更具深度。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,雖然加速成績(jī)稍弱于原來(lái)的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好事。在具體成績(jī)上8.93秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別里基本是主流水平,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,對(duì)于20萬(wàn)以下的價(jià)格來(lái)說(shuō),值得年輕消費(fèi)者重點(diǎn)考慮。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動(dòng)銳尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    測(cè)試文章:時(shí)代青年 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    邁銳寶XL混動(dòng)版開(kāi)起來(lái)很順,基本感受不到動(dòng)力輸出模式的變化,實(shí)際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯(cuò),但是過(guò)高的價(jià)格會(huì)掩蓋這一切。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    無(wú)論你怎么看邁銳寶XL混動(dòng)版,它都是一輛很好用的車,功能齊全,動(dòng)力也還不錯(cuò),如果市場(chǎng)里只有它一輛,那真是它的春天。但市場(chǎng)上它的同級(jí)同類對(duì)手會(huì)越來(lái)越多,相比較看,邁銳寶XL混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)并不明顯,考慮到價(jià)格也是同樣的結(jié)論。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一輛看起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都能達(dá)到你預(yù)期的車,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎?并不是,看看新出的雅閣混動(dòng)吧,有些東西它是超出預(yù)期的。所以邁銳寶XL混動(dòng)想獲得更大的市場(chǎng)空間,價(jià)格還需再低一點(diǎn)。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測(cè)試文章:少年老成 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計(jì)給年輕人使用的車(設(shè)計(jì)師只有26歲),前衛(wèi)而個(gè)性的造型讓其在中型車市場(chǎng)也是獨(dú)樹(shù)一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費(fèi)者的眼球。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯(cuò)的行駛品質(zhì)感,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個(gè)級(jí)別車型的主流水平,9.2秒的加速成績(jī)受溫度的影響較大,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績(jī)。制動(dòng)表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級(jí)別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)舒暢了。不過(guò)它的缺點(diǎn)好像同樣明顯,多花了至少一萬(wàn)(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動(dòng)力和油耗都失色了。這可是獨(dú)孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺(jué)得開(kāi)著自在比什么都重要,那么它還是值的,大家買東西不都這樣嗎?

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級(jí)別非常高的水準(zhǔn),另外這個(gè)底盤也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。2.5L車型在動(dòng)力方面如果能表現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測(cè)試文章:有必要重點(diǎn)關(guān)注 測(cè)試國(guó)產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號(hào),變成了一個(gè)非常時(shí)尚動(dòng)感的車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個(gè)底盤也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動(dòng)力,其實(shí)如果能換一套更強(qiáng)的、更運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)的話就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實(shí)不錯(cuò),在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn),F(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線。但是對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)有思維慣性希望價(jià)格能更便宜些,如何能改變消費(fèi)者的觀念是這款車要面臨的重要問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級(jí)別非常高的水準(zhǔn),但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,其它方面都挺好的。

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邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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