[汽車之家 新聞]  在今天開幕的上海浦東國(guó)際汽車展覽會(huì)上，上海地區(qū)經(jīng)銷商公布了途觀L新能源(參數(shù)|詢價(jià))(PHEV插電式混合動(dòng)力版)兩款車型的預(yù)售價(jià)，分別為混動(dòng)豪華版29.98萬(wàn)元和混動(dòng)旗艦版30.98萬(wàn)元。同時(shí)據(jù)悉購(gòu)買途觀L新能源車型還能獲得免費(fèi)新能源滬牌、充電墻盒以及享受免購(gòu)置稅政策。途觀L新能源車型的外觀造型與汽油版略有不同，它采用的全新樣式車身包圍視覺效果與進(jìn)口版Tiguan R-Line比較接近。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車搭載了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)52km，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)間為10月19日。

　　車輛外觀方面，途觀L新能源的整體比例與汽油版保持一致，但由于它配有獨(dú)特的車身包圍設(shè)計(jì)，使之視覺效果比汽油版車型顯得更動(dòng)感、更時(shí)髦。同時(shí)前保險(xiǎn)杠與兩側(cè)的LED日行燈設(shè)計(jì)也與汽油版車型有所差異。而在車身側(cè)面與車尾，區(qū)分這款新能源的地方主要遍布于車身多出的“PHEV”標(biāo)志，以顯示它作為一款插電式混動(dòng)車型的身份，車尾數(shù)字表示為430PHEV（1.4T為280TSI/2.0T為330和380TSI）。同時(shí)，為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。輪胎選用的是215/65 R17的韓泰Dynapro HP2系列產(chǎn)品。

　　內(nèi)飾方面，途觀L新能源車型與汽油版的差異就更細(xì)微了，中控臺(tái)的布局、用料等自然沒有區(qū)別，配色也采用了比較主流的黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)。唯一能找出差異的地方在于擋把兩側(cè)的按鍵，多了諸如“GTE”、“車外提示音開關(guān)”等對(duì)應(yīng)功能性按鍵。同時(shí)儀表盤左側(cè)原本的轉(zhuǎn)速表變?yōu)榱四芎谋�，可以顯示能力回收和輸出狀態(tài)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息。

　　至于乘坐空間，途觀L新能源與普通汽油版車型也沒有任何區(qū)別，依舊采用5座布局。根據(jù)配置的不同，混動(dòng)旗艦版比混動(dòng)豪華版主要多了ACC自適應(yīng)巡航、副駕駛電動(dòng)座椅等配置，而諸如全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、8英寸多媒體娛樂系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配。

　　動(dòng)力方面，途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為150Ps(110kW)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為75Ps(55kW)、峰值功率為116Ps(85kW)。據(jù)悉，該車搭載的是上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，具備純電動(dòng)模式。

　　總體來說，途觀L新能源作為上汽大眾首款插電式混合動(dòng)力車型，它的推出可以說是填補(bǔ)了目前市場(chǎng)上30萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間合資品牌新能源SUV的一個(gè)缺口，讓想買插電式混動(dòng)SUV車型的朋友，在以領(lǐng)克01新能源、榮威eRX5以及比亞迪唐新能源主打的20-30萬(wàn)元市場(chǎng)，與寶馬X1新能源、沃爾沃XC60新能源占領(lǐng)的40萬(wàn)元以上市場(chǎng)之間，多了一份合資品牌新選擇。（文/汽車之家 盛元珺）

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