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競(jìng)爭(zhēng)加劇 中國(guó)鋰電池產(chǎn)能對(duì)美造成壓制

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  [汽車之家 新聞]  日前據(jù)外媒報(bào)道,隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng),中國(guó)目前占據(jù)全球鋰電池產(chǎn)能市場(chǎng)50%以上的份額,但反觀美國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模受此影響不斷下滑,同時(shí)中國(guó)最大的鋰電池制造商寧德時(shí)代新建的14GWh產(chǎn)能電池工廠也對(duì)美國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)造成了進(jìn)一步威脅。

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  消息表示,美國(guó)電池聯(lián)盟組織NATTBatt近日也就此警告美國(guó)經(jīng)濟(jì)安全局,當(dāng)前美國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)衰落正威脅著未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)比中國(guó)鋰電池生產(chǎn)企業(yè),美國(guó)目前八家鋰電池制造商中僅有一家擁有完全獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì),而其它七家企業(yè)均依靠外資以及海外的生產(chǎn)技術(shù)支持。由于過(guò)度依賴海外技術(shù),美國(guó)當(dāng)前電池產(chǎn)能正在不斷下滑,這同樣對(duì)美國(guó)汽車品牌發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)造成了影響。

  北美鋰電池協(xié)會(huì)主席表示,目前美國(guó)電池制造業(yè)無(wú)法吸引到投資,因?yàn)橘Y本市場(chǎng)認(rèn)為即便追加投資也無(wú)法超越中國(guó)。但他同時(shí)表示:“美國(guó)應(yīng)當(dāng)關(guān)注下一代電池技術(shù)的開發(fā),以確保當(dāng)未來(lái)市場(chǎng)成熟時(shí)能夠再次獲得主導(dǎo)地位。”而關(guān)于下一代電池技術(shù),美國(guó)電池聯(lián)盟組織NATTBatt官方認(rèn)為將在原材料“鋅”、固態(tài)鋰電池以及燃料電池方面作為投資開發(fā)方向。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車之家 姚嘉)

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