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路虎全新衛(wèi)士短軸距三門版路試諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  此前我們已經曝光了路虎全新一代衛(wèi)士長軸距五門版車型的路試諜照,相關消息稱該車或將于2019年夏季發(fā)布,并在2020年交付。日前,又有海外媒體曝光了一組全新衛(wèi)士短軸距三門版車型的路試諜照,諜照中的測試車輛除車身更短、車門更少外,在外觀上保留了長軸距五門版路試車的設計和偽裝方式。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『全新衛(wèi)士短軸距三門版諜照』

  從外觀來看,全新衛(wèi)士短軸距三門版采用了相當具有復古風格的方盒子設計,一定程度上將老款衛(wèi)士的精神進行了傳承。而作為全新車型,全新衛(wèi)士的細節(jié)設計當然也會更加現(xiàn)代化,例如汲取了路虎最新家族化前臉風格的車頭、大尺寸制動系統(tǒng)等。

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『全新衛(wèi)士短軸距三門版諜照』

  在車身側面,我們可以看到短軸距三門版的全新衛(wèi)士在側身比例上顯得非常緊湊。更短的軸距帶來了更好的縱向通過角,車輛通過性可以有所提升。此外,新車B柱/C柱之間的后排側窗被偽裝貼紙覆蓋,我們猜測這里可能也會有獨特的設計。

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『全新衛(wèi)士短軸距三門版諜照』

  新車車尾的造型非常方正,尾窗和尾門幾乎垂直于地面,且尾門疑似采用了側開式設計。在尾門兩側,新車還配備的是臨時燈組,造型上不具備參考意義。在短小的后保險杠下方,我們可以清晰地看到改用承載式車身后,全新衛(wèi)士采用的多連桿式獨立后懸架,可以看到其下擺臂呈銀色,或為鋁合金材質,并且新車還配有隱藏式雙邊共兩出式排氣口和后拖鉤。

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『此前曝光的全新衛(wèi)士長軸距五門版諜照』

  新車的動力系統(tǒng)仍是未知數(shù),參考此前信息,全新衛(wèi)士或搭載2.0T柴油發(fā)動機,后期還有望推出包括純電動版本在內的更多電氣化衍生車型。(諜照來源:autoblog;文/汽車之家 刁昊)

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  • 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    測試文章:攜經典前行 測試路虎衛(wèi)士 110 P400 HSE
    評測編輯-王澤石:

    拋開別的不說,除了發(fā)現(xiàn)5,路虎的設計一直沒有跑偏過,衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿,給油時發(fā)動機的低吼,開攬勝能獲得的氣勢感衛(wèi)視也能給你,而且它的越野能力也是路虎家族最強的,可謂是長得好看又能干,挺不錯的。

    評測編輯-謝玥:

    經典的造型加上強大的越野性能,僅憑這亮點就能俘獲很多人的心,而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華,這也是為什么在路上能夠看見一些女性朋友選擇它,要是老衛(wèi)士,顯然不會有這種場景。

    評測編輯-:

    衛(wèi)士開起來有著典型的大車感,但是卻不會令人反感,要是這么大的SUV開著像小轎車一樣,反而少了點味道,開過110,更期待90。

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路虎衛(wèi)士

指導價:68.80-146.60萬
級別:中大型SUV
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