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寶馬(進(jìn)口)-寶馬i8

續(xù)航55km 寶馬i8敞篷跑車(chē)廣州車(chē)展預(yù)售

耿源
2018年11月12日 17:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  日前寶馬官方正式公布，寶馬i8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))敞篷跑車(chē)將于廣州車(chē)展期間正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)也是寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)推出的第七款新能源車(chē)型。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2018款 Roadster

　　2017年洛杉磯車(chē)展期間，寶馬正式發(fā)布了i8敞篷跑車(chē)，新車(chē)在新款i8跑車(chē)的基礎(chǔ)上，采用了一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，可在50km/h車(chē)速以下開(kāi)啟或關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程僅需15秒。使得用戶(hù)能夠享受敞篷跑車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2018款 Roadster

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2018款 Roadster

　　此外寶馬i8敞篷跑車(chē)還引入了電銅色與唐寧頓灰兩款全新的車(chē)身配色，而內(nèi)飾增加阿卡羅電銅色，從而豐富用戶(hù)選擇。此外在配置方面，新車(chē)將配備有帶自動(dòng)啟停的主動(dòng)巡航控制、帶剎車(chē)功能的碰撞及行人警告系統(tǒng)、駐車(chē)距離監(jiān)控系統(tǒng)、BMW智能大燈、BMW平視顯示系統(tǒng)、激光大燈以及行人聲音警告等。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2018款 Roadster

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有374馬力的最大功率。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下，它的0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速達(dá)到250km/h；在純電模式下，它的最大續(xù)航里程為55公里。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車(chē) 測(cè)試寶馬i8
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車(chē)，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車(chē)能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來(lái)看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng)，開(kāi)在路上有著很好的回頭率。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      在測(cè)試過(guò)程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過(guò)剎車(chē)距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想，100-0km/h的剎車(chē)距離為37.99米。
    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      200萬(wàn)元以?xún)?nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車(chē)型，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車(chē)的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車(chē)產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng)，所以i8開(kāi)起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車(chē)。碳纖維車(chē)身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂(lè)趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了，大家自己慢慢欣賞吧！
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    寶馬i8

    指導(dǎo)價(jià)：179.80-209.80萬(wàn)
    級(jí)別：跑車(chē)
    詢(xún)底價(jià)

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