[汽車之家 新聞] 在本屆廣州車展開幕前的探館過程中，我們提前拍攝到了即將于本屆車展上發(fā)布的WEY P8(參數(shù)|詢價) GT，新車在此前WEY P8設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定幅度的修改，讓車輛在造型上結(jié)合了GT車型和SUV的雙重特點。而在動力部分，P8 GT將和P8一樣采用混合動力系統(tǒng)。
從實車的外觀造型上來看，WEY P8 GT汲取了P8上的大部分設(shè)計元素，視覺效果讓人難忘。大尺寸的多邊形前格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，辨識度極高，官方介紹其與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙，能在陽光下映耀出多彩的光影效果。兩側(cè)大燈組造型同樣多變，并且均采用了全LED光源。
尾部的設(shè)計是P8 GT與P8差異較大的地方，車尾的線條棱角分明，呈現(xiàn)出一刀切的勢態(tài)，型面上更顯得平直。尾燈同樣采用全LED光源，并且造型和前大燈相呼應(yīng)，兩側(cè)的反光飾片從視覺上拉伸了車尾的寬度。車尾左側(cè)能夠見到P8 GT的標(biāo)志，而右側(cè)則是中文的“魏派”字樣，代表著其同屬P8家族的一員。此外，車尾還能夠見到雙邊共四處式排氣管和飽滿的后保險杠，視覺上很有沖擊力。
內(nèi)飾方面，WEY P8 GT相比P8進(jìn)行了重新設(shè)計，尤其是中控臺頂部的設(shè)計層次感更強，并且覆以大面積的皮革包覆，高級感要比P8來得更強?？照{(diào)面板的控制區(qū)域也被轉(zhuǎn)移至靠近中央空調(diào)出風(fēng)口的位置，為擋把前方的區(qū)域留出了更多儲物空間，有效改善了P8上此位置沒有儲物空間的弱點。此外，全液晶儀表盤，nappa真皮平底方向盤都和P8完全一致，整車內(nèi)部還是保持著比價高的用料水準(zhǔn)。
動力方面，WEY P8 GT將繼續(xù)搭載代號為GW4C20A的2.0T增壓發(fā)動機，最大功率224馬力（165千瓦），而電機和電池組的參數(shù)并未公布，僅能知曉的是電池組來自寧德時代。此外，P8 GT還將使用博世9.0版本的ESP系統(tǒng)，在國產(chǎn)同級別車型中也處于比較領(lǐng)先的位置。有關(guān)WEY P8 GT的更多信息我們還將在車展期間為大家進(jìn)行持續(xù)報道，敬請繼續(xù)關(guān)注汽車之家2018廣州車展的前方報道。（文/汽車之家 黃正橋）