2018廣州車(chē)展探館：寶馬i8敞篷跑車(chē)

舒寧

2018年11月15日 16:26 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 2018廣州車(chē)展開(kāi)幕在即，在先期的探館活動(dòng)當(dāng)中，我們提前拍到了寶馬i8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))敞篷版跑車(chē)。該車(chē)基于寶馬i8硬頂版打造而來(lái)，并采用了一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。另?yè)?jù)悉，該車(chē)也是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)推出的第七款新能源車(chē)型，并在本屆廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。

　　寶馬i8敞篷跑車(chē)首發(fā)于2017年洛杉磯車(chē)展，在外觀(guān)方面，該車(chē)?yán)^承了硬頂版寶馬i8的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并具備一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，可在50km/h以下的時(shí)速下進(jìn)行敞篷的開(kāi)閉功能，整個(gè)過(guò)程僅需15秒。

　　在配色方面，寶馬i8敞篷跑車(chē)新引入了電銅色與唐寧頓灰兩種車(chē)身配色，內(nèi)飾增加電銅色。至于說(shuō)硬頂版寶馬i8引人注目的蝴蝶門(mén)，該設(shè)計(jì)在寶馬i8敞篷跑車(chē)上得以保留，開(kāi)門(mén)效果依舊十分吸睛。此外在配置方面，諸如諸如帶起停功能的主動(dòng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、BMW智能激光大燈等，該車(chē)全部配備。

　　動(dòng)力總成方面，該車(chē)與硬頂版寶馬i8保持一致，都采用了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合功率為374馬力。官方聲稱(chēng)，寶馬i8敞篷跑車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高車(chē)速250km/h，純電模式下最大續(xù)航里程為55km。（文/汽車(chē)之家舒寧）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車(chē) 測(cè)試寶馬i8
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車(chē)，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車(chē)能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來(lái)看，它的外觀(guān)依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng)，開(kāi)在路上有著很好的回頭率。
評(píng)測(cè)編輯-：	在測(cè)試過(guò)程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過(guò)剎車(chē)距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想，100-0km/h的剎車(chē)距離為37.99米。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	200萬(wàn)元以?xún)?nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車(chē)型，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車(chē)的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車(chē)產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng)，所以i8開(kāi)起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車(chē)。碳纖維車(chē)身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂(lè)趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了，大家自己慢慢欣賞吧！

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