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簡化外觀設計新款豐田普銳斯官圖發(fā)布

馬艾駿

2018年11月28日 16:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，豐田官方發(fā)布了2019款豐田普銳斯的官圖，相較于現款海外版車型，新車在外觀上簡化了部分設計，并新增了帶有四驅系統(tǒng)的車型。

『新款普銳斯官圖』

『現款普銳斯』

　　外觀方面，新款豐田普銳斯簡化了很多現款海外版車型上較為夸張的設計。相較于現款海外版車型，新車簡化了前臉的設計線條、取消了現款車型上帶有分叉造型的頭燈，并改變了保險杠兩端的造型，這使得新車的前臉造型更加簡潔規(guī)整。此外，新車還在前保險杠的兩側加入了兩條狹長的縱置日間行車燈。

『新款普銳斯官圖』

『現款普銳斯尾燈』

　　車身側面，新車除了車頭部分的變化外，在車側其他部分都保持了與現款海外版車型相同的設計。新款普銳斯的車身設計寬厚，并采用了懸浮式車頂的設計，一條立體感十足的短腰線從后門延伸至尾燈，增添了該車的時尚感。車尾部分，新車的最大變化在于尾燈的造型。新車取消了現款海外版車型的縱置條狀尾燈，改為了一個造型更加復雜的Z字形尾燈，使得新車的尾燈部位顯得更加緊湊。

『新款普銳斯官圖』

『現款普銳斯內飾』

　　內飾方面，新款豐田普銳斯的中控臺在造型上與現款海外版車型一致，但在中控中央采用了一塊縱置的大屏幕，并將原先的空調出風口移到了中控臺的兩側。官圖并沒有向我們展示更多關于新車內飾的細節(jié)，根據已有的信息來看，新車內飾其余部分或將不會有太大的變化。

　　動力方面，新款普銳斯的混動系統(tǒng)將基于一款代號2ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動機。此外，新車還將有一款帶有AWD-e四驅系統(tǒng)的車型，四驅車型的后輪將由額外的獨立電機進行驅動，后輪的電機會在車輛啟動時起到輔助作用，并在濕滑路面上提升車輛的穩(wěn)定性。（文/汽車之家馬艾駿）