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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售16.99-17.48萬(wàn) BJ40 PLUS新車(chē)型上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前,北京汽車(chē)對(duì)外正式宣布,旗下BJ40 PLUS柴油版以及BJ40 PLUS城市獵人版兩款車(chē)型上市,售價(jià)16.99-17.48萬(wàn)元。北京BJ40(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PLUS柴油版相比現(xiàn)款車(chē)型,在隔音方面做了強(qiáng)化,整車(chē)靜謐性得到很大提升,綜合油耗為9.2L/100km,這是北京BJ40 PLUS首次推出柴油版車(chē)型。而北京BJ40 PLUS城市獵人版則在內(nèi)飾做工用料,以及隔音方面進(jìn)行了加強(qiáng),換裝了來(lái)自采埃孚的6速自動(dòng)變速箱,官方公布其綜合油耗為10.6L/100km。

北京BJ40 PLUS兩款新增車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
柴油版16.99
城市獵人版17.48

汽車(chē)之家

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 ● 北京BJ40 PLUS柴油版

  北京BJ40 PLUS可以視作BJ40的中期改款車(chē)型,其尺寸相比BJ40有所增長(zhǎng),并且軸距增加15mm,先期僅提供2.0T+5MT和2.3T+6AT兩套汽油動(dòng)力總成,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元。此次推出的柴油版車(chē)型不僅可以降低油耗,提供出色的低扭表現(xiàn),還將豐富消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇。

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  北京BJ40 PLUS柴油版外觀風(fēng)格硬朗,符合其非承載式車(chē)身越野車(chē)的身份。新車(chē)車(chē)身側(cè)面的造型沒(méi)有什么大改動(dòng),方方正正的造型設(shè)計(jì)深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。

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  由于是柴油版車(chē)型,因此新車(chē)在外觀和內(nèi)飾部分不會(huì)有太大變化,主要變化在于更換成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。北京BJ40 PLUS柴油版搭載的依然是來(lái)自玉柴動(dòng)力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩350牛·米,傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以確保其出色的越野能力。

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● 北京BJ40 PLUS城市獵人版

  北京BJ40 PLUS城市獵人版是基于北京BJ40 PLUS打造而來(lái)的一款特別版車(chē)型,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面變化不大,但其換裝了全新的輕量化輪圈,減重的同時(shí)還會(huì)擁有更好的動(dòng)力、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  動(dòng)力方面,北京BJ40 PLUS城市獵人版搭載了一臺(tái)2.0T直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160千瓦,峰值扭矩為320!っ住P萝(chē)傳動(dòng)方面匹配一臺(tái)來(lái)自采埃孚的6速手自一體變速箱,其最大特點(diǎn)是換擋速度反應(yīng)迅速,并可有多種駕駛模式可以選擇,提升了整車(chē)的操控性能。

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● 預(yù)訂情況

  據(jù)了解,在北京BJ40 PLUS柴油版和城市獵人版兩款新車(chē)正式上市后,消費(fèi)者可以到店預(yù)訂新車(chē),新車(chē)訂車(chē)的訂金約為2-3萬(wàn),下訂后預(yù)計(jì)等半個(gè)月到一個(gè)月的時(shí)間就能提到新車(chē),有興趣的朋友可以到店咨詢(xún)具體情況。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  目前市場(chǎng)上涉足越野車(chē)型的產(chǎn)品數(shù)量雖然在日益增加,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是十分匱乏的。由于北京BJ40 PLUS柴油版和城市獵人版車(chē)型標(biāo)配了電控分時(shí)四驅(qū),導(dǎo)致該車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加稀缺。細(xì)數(shù)能與該車(chē)型構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的,我想只有陸風(fēng)X7馭勝S350以及鈴木吉姆尼了,畢竟選擇這類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者主要還是看上了這些車(chē)型在越野等方面的功能性以及娛樂(lè)性。但由于全新一代吉姆尼還未正式在國(guó)內(nèi)進(jìn)口售賣(mài),而且北京BJ40 PLUS柴油版和城市獵人版車(chē)型的維修保養(yǎng)相比其他三者而言,要更加具便捷,所以其均衡來(lái)看還是還是能夠吸引一部分消費(fèi)者的。

陸風(fēng)X7

陸風(fēng)汽車(chē) 陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 鉑金版

馭勝S350

江鈴汽車(chē) 馭勝S350 2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華天窗版5座

鈴木吉姆尼

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

● 總結(jié)

  作為中國(guó)品牌硬派SUV的代表,北京BJ40 PLUS系列車(chē)型一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的口碑,此次推出的柴油版和城市獵人版產(chǎn)品,不僅有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,還能帶給消費(fèi)者更多的車(chē)型選擇,從售價(jià)來(lái)看也是在合理范圍之內(nèi),適合有著較強(qiáng)越野需求的朋友購(gòu)買(mǎi)。(文 汽車(chē)之家 蘇煒祺)

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    9.85 45.00 10.90
    測(cè)試文章:俠骨與柔情 全面測(cè)試北京BJ40 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過(guò)從實(shí)測(cè)剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,買(mǎi)這車(chē)自己強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買(mǎi)到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺(jué)得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒(méi)有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買(mǎi)它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車(chē)型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車(chē)之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開(kāi)著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車(chē)、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車(chē)來(lái)的。這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)能夠令我滿(mǎn)意,較老款車(chē)型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買(mǎi)到的比較不錯(cuò)的硬派越野車(chē)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車(chē)看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺(jué)得都沒(méi)什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車(chē)不再干吼不走了。測(cè)試車(chē)的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車(chē)之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    14.32 44.87 12.95
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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬(wàn)以?xún)?nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車(chē)的底盤(pán)具備很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過(guò)它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    北京40最大的賣(mài)點(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車(chē)的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車(chē)身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車(chē),我想對(duì)于北京40的喜愛(ài)大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車(chē)之類(lèi)的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京越野BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)