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旨在降低汽車出行量 國能欲推智能出行

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報道,國能汽車(NEVS)與瑞典特羅海爾坦市、瑞典西部大學(xué)及RISE參與了共享經(jīng)濟(jì)、共享移動出行接受度項目(Sharing Economy, Smart Mobility Acceptance,簡稱SESMA),旨在利用新移動出行服務(wù)研究共享經(jīng)濟(jì)。

  據(jù)了解,國能汽車旨在通過推動共享智能出行降低上路行駛的汽車數(shù)量,這與特羅海爾坦市的理念一致,后者想要建立一座可持續(xù)發(fā)展的城市,通過降低居民的汽車所有權(quán)及汽車出行量,達(dá)到各類環(huán)保要求。瑞典西部大學(xué)的研究人員將結(jié)合這類需求,尋找合作技術(shù)研發(fā)機(jī)會。該項目將利用五輛電動車來研究,駕駛員應(yīng)如何在智能城市應(yīng)用自動駕駛車輛,從而降低實際的汽車使用量。

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  該研究項目將調(diào)查并記錄居民當(dāng)前的移動出行和交通習(xí)慣、以及居民對共享自動駕駛交通和電動車實際應(yīng)用的體驗。要實現(xiàn)上述目標(biāo),需要進(jìn)行兩大領(lǐng)域的研究。首先,要調(diào)查特羅海爾坦市居民的交通行管。其次,要邀請諸多家庭參與電動車共享項目。據(jù)了解,該項目本身不會用到自動駕駛車輛,不過結(jié)果會被整合到當(dāng)前共享式自動駕駛車輛的研發(fā)工作中。

  SESMA項目的進(jìn)程將從2019年延續(xù)到2020年,Drive Sweden已撥款300多萬瑞典克朗(約合人民幣229萬元),該項目總預(yù)算近700萬瑞典克朗(約合人民幣534萬元)。

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『國能汽車93』

  國能汽車除了在國外推動智能出行之外,在中國也通過聯(lián)手中電投融和租賃,提供綠色出行服務(wù)解決方案。在國內(nèi)提供出行服務(wù)的車輛是國能首款量產(chǎn)車國能汽車93純電動轎車。據(jù)國能介紹,國能汽車93純電動轎車搭載了與Microsoft共同開發(fā)的“N-Eco”智能生態(tài)系統(tǒng),注重在遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)監(jiān)控、智能找樁充電、用車行為分析、車隊管理四個維度的功能打造,能夠有效地提升網(wǎng)約車出行服務(wù)以及平臺效率的優(yōu)化。(消息來源:Automotive News;編譯/汽車之家 宋愛菊)

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