全場景首演 百度Apollo無人車長沙開跑
[汽車之家 行業(yè)] 日前，百度Apollo自動駕駛全場景車型在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)進行測試，完成了全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同演示。同時，由百度Apollo提供技術支持的國內首條智能公交示范線也首發(fā)通車，長沙市人民政府副市長李曉宏向“首乘榮譽市民”發(fā)放湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線“榮譽試乘證”。
測試區(qū)內，百度Apollo自動駕駛乘用車、重型卡車、小巴車、掃地車以及物流車等全場景車型車隊均一一通過測試。同時，作為智能交通示范城市，湖南湘江新區(qū)、百度Apollo、長沙智能駕駛研究院、中車時代電動聯(lián)合打造的國內首條智能公交示范線開通，這條公交線路全長達7.8公里。在運行線路中，雙向共設有11對共22個智能公交站臺，示范線上的公交車具有L3級別以上自動駕駛水平，車上除了配有一名安全員在突發(fā)狀況接管外，公交車可全程自動完成啟停、提速、降速、轉彎、避讓行人等智能操作。
按照美國汽車工程師學會劃分，自動駕駛可分為L0-L5六級。在L1-L2級別，智能駕駛系統(tǒng)僅有輔助功能，人類駕駛員負責所有駕駛任務。L3級屬于部分自動駕駛范疇，主要駕駛任務由人類完成。L4級自動駕駛主要依靠機器，L5級屬完全無人駕駛。
除公交車之外，2019年國內首批自動駕駛出租車將在長沙規(guī)�；涞販y試運營，數(shù)量將達到百輛之多；湖南湘江新區(qū)還將全面探索自動駕駛物流車、環(huán)衛(wèi)車的運用；此外，智能停車場也在規(guī)劃和籌備之中。另外，湖南湘江人工智能學院百度Apollo實訓基地也正式揭牌。（文/汽車之家 閻明煒）
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