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專注豪華 全新奔馳S級(jí)或不提供標(biāo)軸車型
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-07 10:58
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[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報(bào)道,全新一代奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))在未來(lái)或?qū)⒉粫?huì)推出標(biāo)軸版車型,這意味著我們熟悉的“W223”代號(hào)將不會(huì)出現(xiàn)在未來(lái)的S級(jí)上,而是直接使用V223的代號(hào)。此前我們已曝光過(guò)全新一代奔馳S級(jí)的諜照,重度偽裝的新車在外形上已有了很高的完整度。據(jù)悉,新一代S級(jí)有望于2020年左右正式發(fā)布。

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『全新一代奔馳S級(jí)諜照』

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『奔馳S級(jí)標(biāo)軸』

雖然新S級(jí)的路試車還覆蓋著嚴(yán)密的偽裝,但是其車身輪廓已為我們帶來(lái)一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)信息。例如新車的前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠將會(huì)與現(xiàn)款車型有較大區(qū)別,風(fēng)格上或?qū)⒏拷F(xiàn)款奔馳CLS級(jí)車型。與此同時(shí),新車的車身尺寸更加寬大,搭配更多流線型的設(shè)計(jì)元素,未來(lái)全新一代奔馳S級(jí)的風(fēng)格將更加豪華。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2019款 S 450 L 4MATIC

根據(jù)此前的報(bào)道,現(xiàn)款S級(jí)(代號(hào)W222)的總工程師約瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S級(jí)車型將廣泛的應(yīng)用鋁和碳纖維材質(zhì),預(yù)計(jì)會(huì)相比現(xiàn)款車型更加輕盈、環(huán)保。同時(shí),全新一代S級(jí)還將搭載L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。(諜照來(lái)源:motor1;文/汽車之家 馬艾駿)

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96.26-204.26萬(wàn)
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