[汽車之家 行業(yè)]  1月7日消息，正值2019年CES消費電子展期間，汽車零部件企業(yè)采埃孚宣布將在今年CES上發(fā)布多項新技術，包含新一代車用超級計算機ProAI RoboThink控制器、自動駕駛汽車共享服務——機器人出租車原型、傳感器產(chǎn)品系列以及基于云平臺的物聯(lián)網(wǎng)技術。

　　第四代ProAI產(chǎn)品 自帶圖像處理器、更強算力

　　自動駕駛汽車離不開一個擁有強大計算能力的中央控制器，來處理通過攝像頭、雷達和激光雷達采集的數(shù)據(jù)，完成環(huán)境參數(shù)的復雜計算，更要通過綜合云端、支付系統(tǒng)和最佳路線規(guī)劃與執(zhí)行程序，來整合用戶數(shù)據(jù)。

『采埃孚四代ProAI產(chǎn)品』

　　為了滿足自動駕駛汽車對計算能力的需求，采埃孚ProAI已經(jīng)陸續(xù)推出了3代產(chǎn)品，采埃孚第一代ProAI是入門級型號，符合所有NCAP 2022標準。第二代ProAI的計算能力可以滿足L2級/L3級自動駕駛的需求。第三代ProAI支持模塊化功能，并在三塊性能主板上集成了不同的芯片，能夠滿足L4級自動駕駛所需的計算能力。

　　而ProAI RoboThink控制器就是ProAI系列的第四代產(chǎn)品，自帶圖像處理器，每秒算力超過150萬億次，且可模塊化組合最多4個單元，最高可實現(xiàn)約600萬億次的總計算能力，能夠適配L4級及以上的自動駕駛應用。

『采埃孚ProAI RoboThink』

　　采埃孚ProAI產(chǎn)品系列為軟件算法的定制及融合提供了一個開放的平臺，它同時支持傳統(tǒng)功能和人工智能算法。ProAI產(chǎn)品系列也支持汽車領域中常見的多種操作系統(tǒng)，比如AutoSAR，Adaptive AutoSAR或QNX，并能支持其他新開發(fā)的平臺。

　　據(jù)悉，ProAI將于2020年成為首個開始運行英偉達（NVIDIA）DRIVE AutoPilot L2+的系統(tǒng)。同時，采埃孚與賽靈思達成新的合作關系，采埃孚正在整合賽靈思的Multi-Processor System-on-Chip（MPSoC）平臺，以處理數(shù)據(jù)整合、預處理和發(fā)送，以滿足其多項傳感器及自動化駕駛系統(tǒng)，提供快速高效的人工智能計算機加速服務。

　　推出機器人出租車 打造城市新出行方式

　　本次CES上，采埃孚還將發(fā)布一款沒有方向盤和踏板的機器人出租車（robo-taxi）。用戶可以通過智能手機或平板電腦來預約出租車，出租車也將通過自主駕駛至乘客上車地點，繼而將他們送抵目的地。

　『通過智能手機預約機器人出租車』

　　該款原型車搭載了由采埃孚和弗吉亞聯(lián)合開發(fā)的駕駛艙，雖然沒有配備方向盤和踏板，但配備三塊屏幕，駕駛員還可以自由選擇乘坐位置。

　　通過聯(lián)網(wǎng)至采埃孚的云平臺，能整合包括車隊管理、預約打車服務和創(chuàng)新貨物遞送服務在內(nèi)的不同功能模塊，至同一個共享的智能平臺上。

『采埃孚的云解決方案』

　　采埃孚先期開發(fā)工程部門負責人兼采埃孚風險投資公司（Zukunft Ventures GmbH）總經(jīng)理Torsten Gollewski稱，“采埃孚正在打造新一代出行方式，模塊化系統(tǒng)解決方案不僅為傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商而設計，也同樣適合新的出行服務提供商�！�

　　傳感器使車輛多維度感知環(huán)境

　　為推動自動駕駛技術，采埃孚自行研發(fā)了一系列的傳感器硬件，包括最新一代攝像頭、雷達、激光雷達和聲音傳感器。在采埃孚的數(shù)字化全方位視野的傳感器架構中，全方位雷達、固態(tài)激光雷達、S-Cam、遠程攝像頭和內(nèi)部攝像頭構成了車輛的“眼睛”。Sound.AI系統(tǒng)使自動駕駛汽車擁有了“聽力”，依靠分析汽笛信號來確定車輛可能會出現(xiàn)哪一種危情，以及其來自哪一個方向（汽笛聲探測）。

　　『采埃孚數(shù)字化全方位視野的傳感器架構』

　　軟件方面，采埃孚ProAI中央控制器擁有監(jiān)測和分類的算法工具與車輛控制功能，為高標準車輛需求（包括極限溫度、極限震動）提供解決方案。傳感器系統(tǒng)也將幫助客戶應對更嚴苛的NCAP等安全規(guī)定和等級。

　　基于云平臺的物聯(lián)網(wǎng)技術

　　采埃孚將在2025年前實現(xiàn)所有采埃孚產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)。基于微軟Azure的采埃孚開放性物聯(lián)網(wǎng)平臺能提供新型數(shù)字化服務，并通過數(shù)據(jù)分析和智能算法，讓硬件系統(tǒng)的使用更有效率。

　　采埃孚稱公司正致力于通過將硬件產(chǎn)品連接至云平臺及運用人工智能和其他分析方法，使其硬件產(chǎn)品變得更加智能可靠。從2019年開始，汽車生產(chǎn)商和車隊運營商將可以使用采埃孚物聯(lián)網(wǎng)平臺來提前安排車輛維護。隨著自動駕駛技術的發(fā)展，采埃孚物聯(lián)網(wǎng)平臺也將支持空中下載（OTA）升級，直接從云端將最新的軟件版本即時傳輸給車輛。（文/汽車之家 鮑彬斌）

汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習慣有獎調(diào)查

查看同類文章：

零部件

企業(yè)/品牌事件

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)營收

企業(yè)財報

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領域 新視點