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Lyft同意向司機(jī)付最低15美元/小時薪酬

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,美國網(wǎng)約車公司Lyft正式同意將向司機(jī)支付每小時17.22美元薪酬,其中2.22美元將用于支付其他駕駛費用。這也是自紐約首個司機(jī)最低工資法生效以來,Lyft首次作出的正式回應(yīng),薪酬上漲將會使司機(jī)每年平均收入增加9600美元。

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  據(jù)悉,紐約曾在2018年12月通過了一系列新法規(guī),迫使Uber和Lyft等平臺向司機(jī)支付至少15美元/小時的最低薪酬。Lyft和其他一些公司都曾對新法規(guī)的實施表示擔(dān)憂,這些公司認(rèn)為新的最低工資不應(yīng)適用于每次乘車,這與當(dāng)?shù)胤上鄾_突,而是每周計算。尤其是對小公司而言,此舉將會使他們難以在價格和司機(jī)支付方面展開競爭,并繼續(xù)為人口較少的地區(qū)提供服務(wù)。

  紐約當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車公司還曾考慮將他們的司機(jī)列為獨立承包商而非雇員,這樣就能夠繞開很多美國的一些法規(guī),特別是與最低工資相關(guān)的規(guī)定。如此一來不僅能夠保持乘客端低價格的優(yōu)勢,還能讓公司節(jié)省不少運營成本。

  盡管Lyft等公司曾抗議過新法規(guī),但很大程度上仍然默認(rèn)了紐約的要求。不過,對于這些網(wǎng)約車公司來說,如果其他城市也效仿紐約市的做法,那么他們就必須推出新的貨幣化模式。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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