131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 后市場(chǎng) 正文

推無(wú)線充電技術(shù) WiTricity收購(gòu)高通Halo

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,高通將其電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電部門(mén)Halo出售給了風(fēng)投公司支持的初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity,該初創(chuàng)公司正在大力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。這將為WiTricity帶來(lái)對(duì)1500多個(gè)與無(wú)線充電相關(guān)專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)的擁有權(quán)或控制權(quán)。雖然相關(guān)交易條款沒(méi)有對(duì)外披露,但高通表示,根據(jù)交易協(xié)議,它將成為WiTricity公司的小股東。

汽車(chē)之家

  WiTricity公司是2007年從麻省理工學(xué)院剝離出來(lái)的一家公司,它一直站在無(wú)線充電技術(shù)開(kāi)發(fā)的前沿陣地。它已經(jīng)從英特爾和富士康等大牌公司那里籌集了近4000萬(wàn)美元(約合2.70億元人民幣),以用于其研發(fā)工作。

  高通更出名的是它的智能手機(jī)芯片業(yè)務(wù)。但隨著汽車(chē)日益成為消費(fèi)者的聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)設(shè)備的延伸,這家芯片巨頭也開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。2012年,高通在收購(gòu)HaloIPT后成立了Halo部門(mén)。高通此前曾展示過(guò)它的尚在測(cè)試當(dāng)中的“動(dòng)態(tài)充電技術(shù)”——即可以讓未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中充電。不過(guò),就目前而言,電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)只能在汽車(chē)停止后進(jìn)行充電。

  這項(xiàng)技術(shù)使用感應(yīng)充電技術(shù),通過(guò)安裝在道路和汽車(chē)上的磁線圈之間的空氣傳輸電力。今年早些時(shí)候,寶馬(BMW)成為第一家宣布推出無(wú)線充電功能的大型汽車(chē)公司。

汽車(chē)之家

  據(jù)悉,該收購(gòu)交易將簡(jiǎn)化技術(shù)開(kāi)發(fā),幫助車(chē)企為電動(dòng)車(chē)車(chē)主們提供無(wú)縫、高效的電動(dòng)車(chē)充電體驗(yàn)。無(wú)論在家里、車(chē)庫(kù)還是公共停車(chē)場(chǎng),只需將車(chē)輛?吭跓o(wú)線充電地墊的上方,無(wú)需任何笨重的電纜,幾乎消除了插電的需要。此外,自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)也將通過(guò)使用無(wú)線充電,避免插電時(shí)的人工操作介入。(消息來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng);編譯/汽車(chē)之家 李娜)

推無(wú)線充電技術(shù) WiTricity收購(gòu)高通Halo 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章:
后市場(chǎng)
電動(dòng)車(chē)車(chē)聞
更多精彩內(nèi)容:
家家頭條
資本運(yùn)作
向編輯李娜-車(chē)聞提問(wèn)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中