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[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆日內(nèi)瓦車展上，寶馬推出了X3的插電混動(dòng)版車型，除了在左前翼子板處新增的充電接口外，這款新車的外觀設(shè)計(jì)與常規(guī)動(dòng)力版車型相差無幾。

基于寶馬最新的CLAR輕量化平臺(tái)打造而來的它前部雙腎格柵面積更大，看起來也更兇悍。而此次推出的寶馬X3插電混動(dòng)版車型的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款常規(guī)動(dòng)力版車型的設(shè)計(jì)，整體造型上家族風(fēng)格濃郁。

內(nèi)飾方面，從有限的圖片上看，常規(guī)動(dòng)力版車型上的10.25英寸懸浮式屏幕以及家族化的中控面板都沒有發(fā)生變化，iDrive控制旋鈕和電子換擋桿也是原汁原味。因此預(yù)計(jì)常規(guī)動(dòng)力版車型上配備的手勢(shì)操作以及熱敏按鍵等也會(huì)出現(xiàn)在這款新車的中控臺(tái)上。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前的信息，寶馬X3插電混動(dòng)板車型可能會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率109馬力。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)達(dá)251馬力，峰值扭矩達(dá)到420?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)方面則仍將匹配8速手自一體變速箱。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）