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埃安-AION S
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預定享好禮 廣汽新能源Aion S最新消息

劉立偉
2019年03月22日 00:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  早前廣汽新能源Aion S(參數|詢價)正式公布預售價格，其中低配車型補貼后預售14萬元起，高配車型補貼后預售16萬元起。日前汽車之家預售頁面也全面打通，點擊廣汽新能源Aion S預定可直接到達，預售期間在汽車之家下定（訂金3000元，可退）的用戶可享受五大VIP終身免費權益；預售期（訂金10000元，不可退）前5000名用戶，在享受五大VIP終身免費權益的同時，還可免費獲取兩大專享待遇。

廣汽新能源 Aion S 2019款 炫530

　　 Aion S是廣汽新能源推出的一款緊湊型純電動轎車。新車配備來自寧德時代的三元鋰電池，其NEDC綜合續(xù)航里程為510公里。

　　據了解，參加超值預售（訂金3000元）的用戶，在享受所有Aion S車主免費基礎權益同時，還可免費贈送新一代智能共享充電樁、終身免費軟件升級、終身免費基礎流量、終身免費道路救援、24小時直連總部無憂陪伴。

廣汽新能源 Aion S 2019款 炫530

　　除此之外，預售期（訂金10000元）前5000名用戶，還能享受2.83%購車寶訂金收益、三電系統(tǒng)終身質保（不超過3萬公里/年、一手客戶）、充電無憂服務（ 贈送上門取車充電服務6次/第1年）、前15名預定用戶還能享2000元購車優(yōu)惠。（文/汽車之家 劉立偉）

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    • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.01秒 39.51米 --升
      測試文章：城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
      評測編輯-何家榮：

      除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外，Aion S并沒有明顯的短板，內飾設計及用料、行駛質感則讓人印象深刻，同時城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行，它的確是一個比較合適的選擇。
      評測編輯-常慶林：

      Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型，其實際電耗表現還是相當不錯的，在城市低速可以實現560km的續(xù)航，而在城際高速則可以實現367km的續(xù)航，這可以打消很多消費者的續(xù)航焦慮。該車另一個亮點就是中控臺雙屏互聯(lián)設計，兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果，多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達到了目前行業(yè)的主流水平，上車后基本可以取代手機的位置。
      評測編輯-陳馳：

      廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作，不管是外觀的設計，還是內飾的質感，如雙屏中控臺的科技感，還有翻毛皮材質的高級感，都能給人很好的初印象。而作為純電動車，510km的長續(xù)航才是關鍵優(yōu)勢，根據我們實測，在城市低速工況下續(xù)航表現能超過560km，輕松滿足日常都市使用。最后，底盤懸架的厚重扎實也超出預期，整車的舒適性表現優(yōu)秀。所以綜合來看，顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質感不錯，Aion S是不錯的電動選擇。
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    AION S

    指導價：13.98-14.68萬
    級別：緊湊型車
    詢底價

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