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[汽車之家 新聞] 2019年3月21日，首臺用于量產(chǎn)版蔚來ES6(參數(shù)|詢價)車型的160kW EDS電驅動系統(tǒng)在蔚來南京先進制造技術中心下線。在經(jīng)歷多輪樣件試制和試驗之后，這臺量產(chǎn)電機的下線標志著該車型量產(chǎn)前的最后一塊拼圖完成。

『配圖為蔚來ES6底盤』

蔚來是國內(nèi)為數(shù)不多具備電驅動系統(tǒng)自主開發(fā)能力的廠商之一，在四年里，蔚來成功開發(fā)了240kW電驅動系統(tǒng)、160kW電驅動系統(tǒng)、70kWh電儲能系統(tǒng)和84kWh電儲能系統(tǒng)。

『配圖為蔚來ES6』

蔚來ES6是的動力系統(tǒng)將由永磁同步電機和感應異步電機組成，前永磁同步電機最大功率160kW（218Ps），最大扭矩305N·m，據(jù)官方介紹該驅動系統(tǒng)的能量轉化率高達96.7%；后異步感應電機最大功率240kW（326Ps），最大扭矩420N·m，從數(shù)值上看動力充沛。ES6補貼前的售價區(qū)間為35.8-54.8萬元，預計于2019年6月起開始交付。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 許博）

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