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在數(shù)字化領(lǐng)域合作 保時捷收購Cetitec

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,我們獲悉保時捷正在對軟件公司Cetitec進(jìn)行股權(quán)收購,雙方將在汽車數(shù)字化領(lǐng)域展開合作。目前,該收購有待德國聯(lián)邦企業(yè)聯(lián)合管理局的批準(zhǔn)許可。

保時捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

『Cayenne新能源』

  “未來,汽車消費者將期望能夠通過智能手機(jī)為車輛進(jìn)行軟件更新。汽車與周邊環(huán)境、家庭網(wǎng)絡(luò)和其他車輛的聯(lián)網(wǎng)將成為一種常態(tài)。將新功能和服務(wù)快速引入市場的能力將成為車企未來的主要競爭因素。保時捷需要與時俱進(jìn)的軟件架構(gòu)和合適的解決方案,基于此選擇與Cetitec公司合作!北r捷全球董事會成員負(fù)責(zé)研發(fā)施德納先生(Michael Steiner)表示。

保時捷 保時捷911 2019款 Speedster

『保時捷911』

  保時捷還認(rèn)為,保時捷能夠滿足當(dāng)前和未來汽車用戶需求的核心成功因素是,新的端對端電子系統(tǒng)架構(gòu),該架構(gòu)也是大眾汽車集團(tuán)“E3”端對端電子系統(tǒng)架構(gòu)的組成部分。據(jù)悉,當(dāng)下保時捷正在開發(fā)基于新電子系統(tǒng)架構(gòu)的第一款車型,預(yù)計將于2022年投入使用。需要指出的是,保時捷當(dāng)下的銷量進(jìn)入了銷量下滑期,1-3月份保時捷全球累計銷售新車5.57萬輛,同比下降12%。國內(nèi)市場第一季度累計銷量為1.69萬輛,同比下降10%。

  最后需要指出的是,雖然保時捷與Cetitec建立長期合作伙伴關(guān)系,但是未來Cetitec仍將作為一個獨立的供應(yīng)商,為汽車市場提供專業(yè)的服務(wù)和產(chǎn)品。(編譯/汽車之家 張小莎)

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