采埃孚將收購一家乘員識別軟件公司
[汽車之家 行業(yè)] 日前，德國零配件供應(yīng)商采埃孚計劃收購Simi Reality Motion Systems乘員識別軟件公司90%的股份，以擴(kuò)大其合作和投資網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，該公司擁有35名員工，在利用基于圖像的3D系統(tǒng)記錄和分析人體運(yùn)動方面有數(shù)十年的經(jīng)驗。此類專業(yè)知識對于研發(fā)乘員識別系統(tǒng)具有非常重要的作用。該系統(tǒng)是實現(xiàn)自動駕駛環(huán)境中的集成式安全系統(tǒng)的基本要素。
收購該公司將拓展采埃孚在乘員安全系統(tǒng)(如安全帶、安全氣囊和方向盤)方面的技術(shù)實力。采埃孚的技術(shù)涵蓋了用于車輛外部環(huán)境和車內(nèi)環(huán)境識別的傳感器系統(tǒng)以及相應(yīng)的軟件，是汽車安全技術(shù)領(lǐng)域市場上產(chǎn)品最全面的供應(yīng)商。
據(jù)悉，適用于高度自動駕駛或完全自動駕駛的全新內(nèi)飾概念設(shè)計包括：由于駕駛員可以將部分或全部駕駛?cè)蝿?wù)交由汽車執(zhí)行，因此也給駕駛員的座椅位置設(shè)計帶來了更多的自由度。例如，為了使乘員具有更為放松的駕乘體驗，未來汽車可將乘員座椅向后翻轉(zhuǎn)或允許座椅的傾斜度比當(dāng)前的傾斜度更大。而為了在這些非傳統(tǒng)設(shè)計的座椅位置使系統(tǒng)對乘員起到保護(hù)作用，車輛系統(tǒng)需要感知乘員的體格、位置和坐姿。
Simi Reality Motion Systems股份有限公司于1992年在慕尼黑附近的下施萊斯海姆成立，其中大部分員工均從事軟件開發(fā)。該公司目前在全球市場的系統(tǒng)裝機(jī)量達(dá)1000多套。（文/汽車之家 閻明煒）
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