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[汽車之家 新聞] 日前大眾對(duì)外公布，即將發(fā)布的全新高爾夫（MK8）將搭載48V微混動(dòng)系統(tǒng)，從而有效的降低新車的油耗，根據(jù)之前報(bào)道，新車將于今年9-10月正式發(fā)布。

全新高爾夫除了將在外觀和內(nèi)飾上采用全新設(shè)計(jì)語言之外，在動(dòng)力方面也將迎來大幅升級(jí)，根據(jù)大眾官方透露的信息，新車所搭載的EA211 evo系列發(fā)動(dòng)機(jī)（1.0TSI和1.5TSI）均會(huì)匹配48V微混系統(tǒng)，并匹配DSG雙離合變速箱，未來大眾電氣化動(dòng)力總成將逐步推廣到全部車系。

這套48V微混系統(tǒng)由皮帶啟動(dòng)電機(jī)（RSG）、48V鋰電池組和DC-DC轉(zhuǎn)換器組成，其中鋰電池組布局在副駕駛座椅下方，該系統(tǒng)最大可將40%的制動(dòng)能量回收并儲(chǔ)存。

作為回顧，全新高爾夫基于升級(jí)后的MQB平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)語言上也得到了升級(jí)，其中前臉和尾部變化較大，側(cè)面來看依然保持了經(jīng)典的兩廂車線條。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，最新的諜照顯示，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)極簡化，中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，營造出較強(qiáng)的科技感，同時(shí)新車將配備最新的平底三輻式方向盤，結(jié)合之前的預(yù)告圖來看，新車還將配備全新的電子換擋桿。有關(guān)全新高爾夫的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 耿源）