入主新能源 蘭博基尼推混動是喜是憂？
[汽車之家 互動話題] 近日有外媒報道，全新蘭博基尼Urus或?qū)⒋钶d來自保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的那套混動系統(tǒng)，預(yù)計新車可能會在2019法蘭克福車展亮相，并將在兩年內(nèi)上市。Panamera Turbo S E-Hybrid的電動機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩400N·m，現(xiàn)款蘭博基尼Urus搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率478kW，峰值扭矩達(dá)850N·m，如果全新蘭博基尼Urus搭載混動系統(tǒng)，動力有望得到一定的提升，且排放標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性都會得到優(yōu)化。
蘭博基尼是世界頂尖超跑品牌之一，Urus是旗下第一款SUV車型，但此次Urus將推出混動版車型，輿論一片嘩然。共享Panamera混動系統(tǒng)，蘭博基尼Urus推混動車型是喜是憂？
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