[汽車之家 新車官圖]  日前，寶馬正式發(fā)布了M8家族的官圖。作為寶馬8系的頂級高性能版本，新車分為標準版和雷霆版（Competition），二者均搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為600馬力和626馬力，0-100km/h加速時間最快為3.2秒（雙門硬頂雷霆版），最慢為3.4秒（雙門敞篷標準版）。據(jù)悉，新車將于6月底在德國慕尼黑舉辦的寶馬#NextGen活動上首發(fā)，標準版車型起售價格為13.3萬美元（約合人民幣91.87萬元），而雷霆版車型起售價格為14.6萬美元（約合人民幣100.93萬元）。

　　此次官圖僅展示了寶馬M8(參數(shù)|詢價)雷霆版車型。在寶馬M850i的基礎上，M8換裝了更加夸張的車身包圍，包括帶有大尺寸前進氣口、碳纖維車身組件等在內(nèi)的新增部件，營造出了更加兇狠的氣勢。在細節(jié)方面，暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外后視鏡外殼、側(cè)翼子板碳纖維裝飾、高性能制動系統(tǒng)、20英寸M密輻式輪圈、碳纖維車頂、獨立后擾流板、碳纖維后擴散器、雙邊共四出式運動排氣等，都是M8雷霆版的特點所在。尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。

　　相比M850i，M8的內(nèi)飾變化不大，僅配色進行了調(diào)整，搭配雙色調(diào)真皮M運動座椅、M標識套裝、M運動方向盤、預存駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動按鈕、碳纖維中控面板、M主題化的全液晶儀表盤及中控車機等，將運動性和豪華感做出了進一步的貫徹。不過，8系上的水晶電子擋把在M8車型上被傳統(tǒng)樣式皮質(zhì)包裹的擋把代替了。此外，新車還配備了16揚聲器的寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　動力方面，寶馬M8搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，標準版車型最大功率600馬力，雷霆版車型最大功率626馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和帶有后驅(qū)模式的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間根據(jù)車型不同為3.2-3.4秒。新車的極速被限制在250km/h，但如果選裝M Driver套裝，極速則可以解鎖至306km/h。

　　底盤方面，升級的懸架組件包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應底盤，標配剎車系統(tǒng)為帶有六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車盤，消費者也可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。帶有閥門控制的排氣系統(tǒng)也是可靜可躁，駕駛員可在車內(nèi)中控車機系統(tǒng)中對車輛狀態(tài)和駕駛模式進行一鍵操作。（編譯/汽車之家 刁昊）

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