與大眾結(jié)束合作后 Aurora獲得現(xiàn)代投資
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團正在投資自動駕駛技術(shù)開發(fā)商Aurora，計劃將其系統(tǒng)引入現(xiàn)代和起亞的車型。在經(jīng)過現(xiàn)代汽車集團的投資后，Aurora獲得的總?cè)谫Y將至少達(dá)到了7億美元。不過，現(xiàn)代汽車投資的具體金額沒有透露。
Aurora是一家成立兩年的初創(chuàng)公司，總部位于加州的帕羅奧多，創(chuàng)始人分別是克里斯厄姆森（Chris Urmson）、斯特林安德森（Sterling Anderson）和德魯巴格內(nèi)爾（Drew Bagnell），他們此前分別是谷歌、特斯拉和優(yōu)步公司自動駕駛技術(shù)部門的高管。今年2月份，該公司完成了5.3億美元的融資，這其中也包括來自亞馬遜的投資。
事實上，過去一年，現(xiàn)代和Aurora一直在開發(fā)“Aurora Driver”自動駕駛系統(tǒng)，并將其整合到現(xiàn)代NEXO燃料電池汽車以及其它項目中�，F(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)注資是現(xiàn)有合作關(guān)系的延伸，并進一步推進了大型汽車制造商與無人駕駛技術(shù)開發(fā)商的合作。通用汽車在2016年收購了自動駕駛初創(chuàng)Cruise，而福特入股了Argo AI。Aurora的目標(biāo)仍然是為許多不同的車企提供自動駕駛系統(tǒng)。
本周一，Aurora剛宣布與菲亞特克萊斯勒（FCA）建立合作伙伴關(guān)系，為其開發(fā)自動駕駛汽車。但與此同時，大眾宣布已經(jīng)終止與Aurora的合作。大眾曾試圖收購Aurora未果。
Aurora在自動駕駛系統(tǒng)中采用激光雷達(dá)，或光測距和探測傳感器。這與特斯拉不同，后者主要使用攝像頭和雷達(dá)為其“全自動駕駛”和自動駕駛功能提供動力。（文章來源：新浪汽車）
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