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特斯拉上海工廠廠房建設(shè)已接近完工

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉正在上海以極快的速度建設(shè)其電動(dòng)汽車超級(jí)工廠Gigafactory 3(“超級(jí)工廠三號(hào)”)。目前,廠房建設(shè)幾乎完工,已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備。

汽車之家

  Gigafactory 3是特斯拉在中國(guó)的第一家制造工廠,也是第一家由外國(guó)汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠。隨著中美貿(mào)易摩擦變得越來越復(fù)雜,特斯拉在中國(guó)本土擁有制造能力變得比以往任何時(shí)候都更加重要。在中國(guó)建造本土化的工廠,可以幫助特斯拉避免高昂的進(jìn)口關(guān)稅,并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

  特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)速度相當(dāng)迅速。去年7月,特斯拉與上海市政府達(dá)成初步協(xié)議,在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動(dòng)汽車工廠。10月,特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計(jì)1297.32畝)的工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月,特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)正式開工。

  根據(jù)此前透露的消息,特斯拉上海工廠項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實(shí)現(xiàn)特斯拉“國(guó)產(chǎn)”。按照規(guī)劃,這座超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能。

特斯拉中國(guó) Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

  特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾透露稱,特斯拉上海工廠第一期將于今年夏季完工,年底開始量產(chǎn)Model 3車型,同時(shí)明年量產(chǎn)會(huì)提升。上海工廠生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y,所生產(chǎn)的車輛將只在中國(guó)銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),再出口到中國(guó)。

  目前,特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)幾乎完成,只用6個(gè)月。在上周的特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克表示,特斯拉將如期于今年夏天投產(chǎn),他認(rèn)為這是有史以來建設(shè)最快的汽車制造工廠。不過,盡管工廠按時(shí)完工的可能性越來越大,但生產(chǎn)準(zhǔn)備就緒是另一回事。馬斯克表示,特斯拉上海工廠已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備,包括“沖壓設(shè)備和噴漆車間”。

  三周前,公眾第一次看到的特斯拉上海工廠照片顯示,廠房?jī)?nèi)部還是空空蕩蕩的。在短短幾個(gè)月內(nèi),特斯拉正計(jì)劃安裝價(jià)值數(shù)億美元的電動(dòng)車生產(chǎn)設(shè)備,以便能夠在該工廠每周生產(chǎn)數(shù)千輛Model 3汽車。馬斯克曾表示,特斯拉希望在今年年底前在上海的超級(jí)工廠每周生產(chǎn)3000輛Model 3汽車。在特斯拉佛利蒙特工廠,該公司目前正努力將產(chǎn)量穩(wěn)定在每周7000輛,到今年年底,加州工廠和上海工廠總計(jì)將每周生產(chǎn)10000輛Model 3汽車。特斯拉此前表示,其更新了上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)布局,將使得制造流程得到優(yōu)化。(文章來源:新浪汽車)


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  • Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:久違的新鮮感 測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬
級(jí)別:中型車
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