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[汽車之家 行業(yè)] 近日，韓國現代汽車公布其上半年財務數據。據其數據顯示，今年上半年的營業(yè)收入為50.95萬億韓元（約合2981.3億人民幣），同比增長8.1%；營業(yè)利潤為2.06萬億韓元（約合120.54億人民幣），同比增長26%；凈利潤為1.95萬億韓元（約合114億人民幣），同比增長26.6%。

『現代汽車發(fā)布其上半年財務數據』

在銷量方面，現代上半年的全球銷量為213萬輛，同比下滑約5%。據現代汽車歷次發(fā)布的銷量數據顯示，其韓國本土市場銷量依舊保持不錯的增勢，是現代汽車最為重要的市場。但包括中國在內的海外市場卻一再出現下滑。

『北京現代調整在華產能及產品結構』

據乘聯會統計數據顯示，今年上半年北京現代上半年的累計批發(fā)量為276394輛，同比下滑約27%。為了應對中國市場的增速放緩，北京現代首先對其在華產能進行了相關調整，其次通過發(fā)布眾多新車型來催生在華銷量的回暖，而上述這些措施已經開始起到效果。

『菲斯塔』

比如北京現代旗下的于去年10月份發(fā)布的“準新車”菲斯塔今年上半年的累計銷量就超過了4萬輛，成為北京現代旗下不可忽視的存在；于去年年底改款后的現代ix35上半年的累計銷量則接近7萬輛。上述兩款車型的銷量就占到北京現代總銷量的近40%，可見新車的推出對現代在華銷量的推動作用。

『ix35』

而根據此前曝光的信息來看，除了已經推出市場的新車型之外，北京現代在今年下半年還將集中推出一系列新車型，其中2019款領動已于近日正式上市，而包括瑞納、ix25、昂希諾EV、菲斯塔EV等等新車也將在今年下半年推出市場，新車的推出也會對現代在華銷量起到一定的拉升作用。（文/汽車之家 王林）