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凈利潤40.1億元 吉利發(fā)布上半年業(yè)績
章漣漪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-21 13:13
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[汽車之家 行業(yè)] 8月21日,吉利汽車發(fā)布公告顯示,公司上半年營收475.6億元,相比去年同期下降11%;凈利潤40.1億元,相比去年同期下降40%。其中,總營收略高于此前市場預估的459.2億元,凈利潤略低于市場預估的40.4億元。

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吉利方面稱,2019年上半年集團表現(xiàn)低于管理層預期。一方面在于,中國汽車市場銷量的整體下滑。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據,今年上半年中國市場整體乘用車銷量同比下降14.0%,而中國品牌乘用車總銷量同比下降21.7%。另一方面原因是2019年7月開始,中國部分地區(qū)提前正式實施國六排放標準,上半年吉利為減少經銷商庫存主動提供了較高的折扣和優(yōu)惠措施從而削弱毛利率表現(xiàn)。

與此同時,吉利方面指出,為保持集團產品在車市疲弱時的競爭力,同期的銷售及分銷費用不得不維持在較高水平。期內行政開支費用增加了53%,主要是過往數年對研發(fā)作出的大量投資導致攤銷及折舊費用增加所致。因此,2019年上半年公司股權持有人應占溢利按年下跌40%至人民幣40.1億元。每股攤薄盈利下跌40%至人民幣43.92分。

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不過,盡管2019年上半年的收入及經營溢利減少,吉利方面表示,集團在2019年6月底的財務狀況仍然維持穩(wěn)健。2019年6月底,集團總現(xiàn)金水平較2018年年底減少11%至人民幣140.2億元,而其總借款維持在人民幣34.2億元,與2018年年底水平相當。手頭現(xiàn)金凈額相比6個月前的凈現(xiàn)金人民幣123.3億元減少至人民幣106億元,足以能提供穩(wěn)妥的緩沖以保障集團之營運免受中國車市需求進一步疲弱的影響。此外,2019年6月底應收票據凈額達人民幣145.7億元,可為集團在必要時透過向銀行貼現(xiàn)應收票據獲得額外現(xiàn)金儲備。

公告還指出,2019年7月2日,公司與花旗環(huán)球金融亞洲有限公司(作為銀團協(xié)調人及代理人)訂立一份融資協(xié)議,據此,公司獲授一筆本金額最高達3億美元為期三年的定期貸款融資。該筆貸款融資將主要用于集團現(xiàn)有債務再融資及集團一般企業(yè)運營用途。

此外,根據吉利集團發(fā)布數據,今年上半年,吉利集團總銷量約為65.17萬輛,較去年同期減少約15%,達至集團今年全年銷量目標151萬輛的43%,低于預期。不過雖然如此,吉利依然拿下了今年上半年中國品牌銷量第一的位置。

幾何汽車 幾何A 2019款 高能超長續(xù)航立方版

『幾何A』

據介紹,2019年上半年,新能源汽車依然是吉利新產品投放重點。吉利汽車方面稱,除了今年4月推出全新純電動車型幾何A外,吉利還增添了更多插電式混合動力車型等。而未來一年中,吉利還將推出多款產品,其中吉利品牌方面,將推出一款針對企業(yè)及公司用戶的多用途汽車車型、一款緊湊型SUV車型、一款緊湊型轎車車型,及現(xiàn)有車型的電氣化產品;領克品牌方面,將推出兩款全新車型,及領克02和領克03的電氣化產品;幾何品牌方面將推出一款全新車型。

隨著更多新能源產品的推出,以及中國對新能源領域的持續(xù)支持,吉利方面認為,未來幾年,公司新能源和電氣化汽車銷量占比將大幅增加。(文/汽車之家 章漣漪)

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