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法蘭克福車展:福特嘉年華輕混版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019法蘭克福車展上,福特帶來了嘉年華輕混版的實(shí)車。新車整體設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的車型保持一致,動力方面配備1.0T三缸發(fā)動機(jī)和12V電機(jī)組成的微混系統(tǒng)。

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  外形方面,新車延續(xù)了當(dāng)下福特家族的設(shè)計(jì),配備了ST-Line套件,波浪形進(jìn)氣格柵搭配極具線條的前保險(xiǎn)杠造型,看起來與眾不同,同時(shí)16英寸雙五輻輪圈也彰顯其運(yùn)動感。

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  內(nèi)飾方面,新車配備有帶有紅色縫線的運(yùn)動型座椅、打孔皮質(zhì)材料包裹的方向盤、ST-Line鋁合金飾板以及換擋撥片等。中控區(qū)域?qū)哟胃蟹置,頂部是一塊8英寸的懸浮式中控屏,SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)以及B&O播放聲音系統(tǒng)均出現(xiàn)在車上。動力方面,新車配備了由1.0T三缸發(fā)動機(jī)+12V電機(jī)組成的微混系統(tǒng),最大功率125馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁。

    一個(gè)可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點(diǎn),不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒關(guān)系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費(fèi)者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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